Багер Swing Bearing

Да, разбира се, Всеки модел има списък с параметри на уебсайта. Можете да изберете подходящия въртящ се лагер според тези списъци с параметри. Ако не знаете как да изберете, можете да се свържете с нас и нашите инженери ще работят с вас, за да изберат подходящия продукт. Можем също така да проектираме за вас ново решение за люлеещ се лагер в съответствие с вашето оборудване.

Хидравличната помпа е движещата сила, която задвижва хидравличната система на багера. Нейната основна функция е да генерира хидравлична течност с високо налягане, необходима за работата на различните хидравлични компоненти и задвижващи механизми в багера.В обобщение, хидравличната помпа е сърцето на хидравличната система на багера, като преобразува механичната енергия от двигателя в хидравлична енергия с високо налягане, необходима за работата на машината и изпълнението на различни задачи като копаене, повдигане и преместване на материали.

Редукторът за люлеене, известен също като редуктор за люлеене или редуктор за люлеене, отговаря за въртенето на горната конструкция на багера спрямо ходовата част. Той позволява на кабината и прикачния инвентар да се люлеят наляво и надясно. редукторът за придвижване е част от ходовия механизъм на багера, който позволява на гъсеничните багери да се придвижват от едно място на друго. Той работи в комбинация с двигател за придвижване.

В обобщение, редукторът за люлеене завърта горната конструкция за люлеене на багера, докато редукторът за ходене е част от механизма, който придвижва багера от едно място на друго.И двата са критични компоненти за правилното функциониране на багерите Komatsu.

Монтирането на люлеещ се лагер на багер изисква внимателна подготовка и внимание към детайлите. Първо, уверете се, че багерът е безопасно позициониран върху стабилна повърхност, и прекъснете всички хидравлични, електрически и механични връзки към горната конструкция. Тази стъпка е от решаващо значение, за да се избегнат всякакви инциденти или повреди по време на процеса на монтаж.

След това внимателно развийте болтовете и свалете стария люлеещ се лагер, като внимавате да не повредите съседните компоненти. След като отстраните стария лагер, почистете добре монтажните повърхности, за да отстраните всички замърсявания, ръжда или стара смазка. Чистата повърхност е от съществено значение за правилното подравняване и сигурния монтаж на новия лагер.

Поставете новия люлеещ се лагер върху почистената монтажна повърхност, като го подравните точно с отворите за болтове. Поставете и затегнете ръчно болтовете в звездовидна форма, за да осигурите равномерно разпределение. След първоначалното затягане завийте болтовете според спецификациите на производителя, за да сте сигурни, че са здраво закрепени.

Свържете отново всички хидравлични, електрически и механични системи, като се уверите, че всичко е правилно закрепено. Накрая задействайте багера, за да тествате новия люлеещ се лагер, като се уверите, че въртенето е плавно и без шум. Редовната поддръжка и правилното смазване са от решаващо значение за удължаване на живота на лагера и поддържане на оптимална производителност.

Размерите на въртящия се лагер за багер могат да варират значително в зависимост от конкретния модел и тип багер. Въпреки това има някои общи параметри, които обикновено се вземат предвид при специфицирането на въртящ се лагер:

1. Външен диаметър (OD): Това е общият диаметър на лагера, измерен от най-външните ръбове.
2. Вътрешен диаметър (ID): Това е диаметърът на вътрешния пръстен на лагера.
3. Височина (H): Това е дебелината на лагера, включваща вътрешния и външния пръстен.
4. Отвори за болтове: Броят, размерът и разстоянието между отворите за болтове, използвани за закрепване на лагера към багера.
5. Диаметър на релсовия път: Диаметърът на пистата, по която се движат търкалящите се елементи.
6. Размер на търкалящия се елемент: Размерът на сачмите или ролките в лагера.
7. Капацитет на натоварване: Максималното осово, радиално и моментно натоварване, което лагерът може да издържи.

Например типичен въртящ се лагер за средно голям багер може да има външен диаметър от 1000 mm до 2500 mm, вътрешен диаметър от 800 mm до 2200 mm и височина от около 100 mm до 200 mm. Отворите за болтове и техните конфигурации се различават в зависимост от специфичния дизайн и изискванията за приложение.

За точните размери се препоръчва да се обърнете към спецификациите на производителя или техническите чертежи за конкретния модел на въртящия се лагер на багера.

1. Идентифициране на източника: Първо се уверете, че шумът наистина идва от лагера на въртящия се пръстен. Използвайте стетоскоп или подобен инструмент, за да определите точния източник на шума.

2. Проверка на смазването: Недостатъчното или неправилното смазване е често срещана причина за шум в лагерите. Уверете се, че лагерът е адекватно смазан с препоръчаната от производителя грес или масло. Отстранете старата смазка, ако е замърсена, и нанесете прясна смазка.

3. Проверете за замърсяване: Мръсотия, отломки или други замърсители могат да попаднат в лагера и да предизвикат шум. Проверете лагера за признаци на замърсяване и при необходимост го почистете добре.

4. Проверете за износване и повреди: Търсете признаци на износване, набраздяване или повреди по пистите и елементите на търкаляне. Прекомерното износване или повреда може да наложи ремонт или замяна на лагера.

5. Проверка на подравняването и монтажа: Неправилното подравняване или неправилният монтаж могат да доведат до шум. Уверете се, че лагерът е правилно подравнен и надеждно монтиран в съответствие с указанията на производителя.

6. Проверка на условията на натоварване: Претоварването или неравномерното разпределение на товара могат да причинят шум. Проверете дали лагерът работи в рамките на определената му товароносимост и ако е необходимо, коригирайте условията на натоварване.

7. Наблюдение на работните условия: Фактори като температура, скорост и вибрации могат да повлияят на работата на лагера. Уверете се, че работните условия са в рамките на препоръчаните параметри, за да предотвратите появата на шум.

Ако тези стъпки не доведат до разрешаване на проблема, може да се наложи да се консултирате с производителя на лагера или с професионален техник за по-нататъшна диагностика и евентуална замяна.

Повишаването на ефективността на багерите включва няколко ключови практики. Първо, осигурете редовна поддръжка на всички компоненти, включително хидравличните системи, гъсениците и двигателите, за да избегнете неочаквани повреди. Оптимизирайте използването на прикачен инвентар, като изберете правилния инструмент за работа, например като изберете правилния размер на кофата за обработвания материал.

Обучете операторите да използват машината ефективно, като се съсредоточите върху безпроблемната работа и свеждането до минимум на времето на престой. Внедряването на телематична система също може да помогне за наблюдение на работата на машината и за идентифициране на области за подобрение. Освен това поддържането на ходовата част чиста и добре поддържана може да предотврати прекомерното износване. Като обръщате внимание на тези детайли, можете значително да повишите производителността и продължителността на живота на вашия багер.

Хидравличната система на багера работи, като използва хидравлична течност под налягане за задвижване на различни компоненти на машината. Системата се състои от хидравлична помпа, която се задвижва от двигателя, за да генерира течност под високо налягане. След това тази течност се насочва по хидравлични линии към различни задвижващи механизми, като цилиндри и двигатели, контролиращи функциите на стрелата, рамото, кофата и люлеенето. Вентилите регулират потока и налягането на хидравличната течност, което позволява прецизно управление на движенията на багера. Хидравличната течност се връща в резервоара, за да бъде отново подложена на налягане и рециркулация, като осигурява непрекъсната и ефективна работа.

Подмяната на люлеещ се лагер на багер е щателен процес, който изисква внимателно отношение към безопасността и детайлите. Започнете, като се уверите, че багерът е изключен, правилно обезопасен и че цялото хидравлично налягане е освободено. Съберете необходимите инструменти, включително гаечни ключове, подемно оборудване и резервния люлеещ се лагер. Използвайте кран или подемно устройство, за да поддържате горната конструкция на багера, като предотвратите преобръщането му. Внимателно изключете всички хидравлични линии и електрически връзки, които биха могли да попречат на процеса на отстраняване.

Отстранете болтовете и крепежните елементи, които закрепват лагера на люлката към горната и долната конструкция. Внимателно повдигнете горната конструкция достатъчно, за да отстраните стария люлеещ се лагер. Почистете добре монтажните повърхности, за да осигурите перфектно прилягане на новия лагер. Поставете новия люлеещ се лагер и спуснете горната конструкция върху него, като подравните точно отворите за болтовете. Закрепете новия лагер, като монтирате и затегнете отново болтовете и крепежните елементи. Свържете отново всички изключени преди това хидравлични линии и електрически връзки.

Накрая стартирайте машината и тествайте функцията на люлеене, за да се уверите, че новият лагер работи гладко и ефективно. Винаги се обръщайте към ръководството на производителя за конкретни инструкции и указания за безопасност.