Kun käyttökahva asetetaan kiertoasentoon, ohjausöljy pääsee ohjausventtiiliin ja työntää kiertoventtiilin tankoa syöttääkseen takatyöskentelyöljypumpun tuottamaa korkeapaineöljyä kiertomoottoriin; Samanaikaisesti öljyn palautusta säiliöön ohjaava öljykierto katkaistaan, mikä lisää jarrun vapautusventtiilin painetta, työntää sen venttiilin tankoa, jotta toinen apupaineöljy pääsee jarrumäntään, avaa heilurijarrulaitteen ja saa heilurimoottorin toimimaan; Pyörivä moottori luovuttaa voiman vaihteiston pienen hammaspyörän kautta, joka kytkeytyy pyörivän hammasrenkaan kanssa pyörimisliikkeen aikaansaamiseksi.
Pyörivän mekanismin toimintaperiaatteesta voidaan päätellä, että toimintahäiriö johtuu kolmesta syystä, nimittäin pääasiallisesta työöljypiiristä, mekaanisesta voimansiirrosta ja ohjausöljypiiristä.
Jos keinupääöljypiirin paine on alhainen, keinutoiminta ei ole mahdollista. Mittaa päätyööljypiirin järjestelmän paine. Takimmaisen työöljypumpun paineaukossa on sisäinen kuusikulmainen öljytulppa. Irrota se ja asenna painemittari. Käytä kiertokahvaa dieselmoottorin kiihdyttämiseksi. Mitattu paine on 23,5 MPa, joka on järjestelmän normaali käyttöpaine. Tämä osoittaa, että kaikki hydrauliset komponentit päätyööljypiirissä ovat normaalit.
Pyörivä moottori antaa voiman vaihteiston pienen hammaspyörän kautta, joka pyörii pyörivän hammasrenkaan ympärillä. Tämän tehonluovutusprosessin aikana, jos toisiinsa kytkeytyvät hammaspyörät ovat jumissa, ei myöskään synny pyörimisliikettä.
Yleensä epänormaali vaihteen kytkeytyminen voi aiheuttaa epänormaalia ääntä. Tällä hetkellä kuljettaja ei ole kuullut mitään epänormaalia ääntä käytön aikana, joten mekaaniset vaihteistoviat voidaan väliaikaisesti sulkea pois.
Koska kaikki muut kaivukoneen toiminnot ovat normaaleja, se osoittaa, että lisäöljypumppu, joka tuottaa ohjausöljyn paineen, toimii normaalisti. Pyörivää toimintaa varten on kolme ohjausöljypiiriä, nimittäin öljypiiri, joka ohjaa pyörivän venttiilin vartta, jarrun vapautusventtiiliä ja öljypiiriä, joka menee seisontajarrun mäntään. Erityisanalyysi on seuraava.
Kun pyörivää kahvaa käytetään, pyörivän moottorin paineöljyputkea kosketettaessa on voimakas öljyfluenssa, mikä osoittaa, että pääpaineöljy on saavuttanut pyörivän moottorin, säätöventtiilin pyörivän venttiilin varsi voidaan avata normaalisti ja säätööljypiiri toimii normaalisti. Mittaa öljynpaine seisontajarrun mäntään. Avaa öljypiirin putkiliitos pyörivälle moottorille, asenna kolmitieyhte ja painemittari, ja mitattu paine saavuttaa 4 MPa, mikä osoittaa, että öljypiirin paine on normaali.
Mittaa öljynpaine jarrun vapautusventtiiliin. Avaa öljypiirin putkiliitos pyörivälle moottorille, asenna kolmitieyhte ja painemittari, ja mitattu paine on 0,4-0,6 MPa. Ilmeisesti tämä paine on liian alhainen (normaalin käyttöpaineen pitäisi olla 4MPa) jarrun vapautusventtiilin avaamiseksi, eikä toisesta piiristä tuleva ohjausöljy voi virrata jarrumäntään, saati avata kiertojarrulaitetta. Siksi pyörimisessä ei tapahdu mitään toimintaa. Tämän öljypiirin matalaan paineeseen on kaksi syytä. Yksi on se, että ohjausventtiili vuotaa, jolloin jarrun vapautusventtiiliin tuleva öljynpaine laskee. (Kytke painemittari ohjausöljyputken putkiliitokseen ohjausventtiilistä jarrun vapautusventtiiliin, ja mitattu öljynpaine on vain 0,4-0,6 MPa, mikä osoittaa, että arvio ohjausventtiilin vuotamisesta on oikea); Toinen syy on se, että jarrun vapautusventtiili vuotaa kulumisen vuoksi, mikä kasvattaa sovitusväliä (purkamisen ja tarkastuksen jälkeen venttiilin varsi ja venttiilin reikä sopivat hyvin, eikä jumiutumisilmiötä ole).
Kaivinkoneet ovat monimutkaisia koneita, jotka tukeutuvat voimakkaasti hydraulijärjestelmiinsä suorittaessaan erilaisia tehtäviä kaivamisesta ja nostamisesta pyörimiseen ja siirtämiseen. Yksi tämän hydraulijärjestelmän kriittisistä komponenteista on säätöventtiili. Säätöventtiili säätelee hydraulinesteen virtausta ja suuntaa, mikä mahdollistaa kaivukoneen liikkeiden tarkan hallinnan. Toimintahäiriö voi kuitenkin vaikuttaa vakavasti koneen suorituskykyyn ja tehokkuuteen. Tässä yksityiskohtaisessa oppaassa perehdytään säätöventtiilin toimintahäiriön vianetsintäprosessiin, mukaan lukien ongelman diagnosointiin liittyvät vaiheet, korjausprosessi ja toimenpiteet tulevien ongelmien ehkäisemiseksi.
Säätöventtiilit ovat välttämättömiä hydraulinesteen ohjaamiseksi kaivukoneen eri osiin. Niiden tehtävänä on ohjata hydraulinesteen virtausnopeutta ja painetta, mikä puolestaan ohjaa koneen liikkeiden nopeutta ja voimaa. Kaivukoneen säätöventtiilien päätehtäviin kuuluvat:
Koska säätöventtiilissä on kriittinen rooli, mikä tahansa toimintahäiriö voi johtaa merkittäviin toimintaongelmiin, kuten epätasaisiin liikkeisiin, tehon vähenemiseen ja tiettyjen toimintojen täydelliseen epäonnistumiseen.
Ennen vianetsintäprosessin aloittamista on tärkeää tunnistaa säätöventtiilin toimintahäiriöiden yleiset oireet. Nämä oireet voivat auttaa varhaisessa havaitsemisessa ja nopeassa toiminnassa kaivukoneen lisävahinkojen estämiseksi. Yleisiä säätöventtiiliongelmien merkkejä ovat mm:
Ensimmäinen vaihe säätöventtiilin toimintahäiriön vianmäärityksessä on perusteellinen diagnoosi. Tämä edellyttää järjestelmällistä lähestymistapaa ongelman perimmäisen syyn tunnistamiseksi. Tässä on yksityiskohtainen erittely diagnostiikkaprosessista:
Aloita tarkastamalla säätöventtiili ja sitä ympäröivät hydrauliikkakomponentit silmämääräisesti. Etsi merkkejä kulumisesta, vaurioista tai vuodoista. Kiinnitä erityistä huomiota seuraaviin seikkoihin:
Hydraulinesteen kunto voi antaa arvokasta tietoa säätöventtiilin ja koko hydraulijärjestelmän kunnosta. Suorita seuraavat tarkastukset:
Hydraulijärjestelmän painetestaus voi auttaa tunnistamaan nesteen virtaukseen ja paineen säätöön liittyvät ongelmat. Tee seuraavat testit hydraulijärjestelmän painemittarilla:
Suorita toimintakokeet säätöventtiilin toiminnan seuraamiseksi eri käyttöolosuhteissa. Nämä testit voivat auttaa tiettyjen ongelmien selvittämisessä:
Tässä tapaustutkimuksessa havaittu ensisijainen oire oli kaivinkoneen epäsäännölliset pyörimisliikkeet. Kun edellä mainitut diagnoosivaiheet suoritettiin, todettiin, että toimintahäiriön pääasiallinen syy oli ohjausventtiilin vuoto. Seuraavassa on yksityiskohtainen analyysi havainnoista:
Silmämääräisessä tarkastuksessa havaittiin hydraulinestevuotoja säätöventtiilin alueella. Tiivisteet ja tiivisteet näyttivät kuluneilta ja huonokuntoisilta, mikä osoitti, että vuoto voi olla mahdollinen vuotojen lähde.
Hydraulinesteen analyysissä havaittiin hiukkasten ja kosteuden aiheuttamaa epäpuhtautta, joka voi nopeuttaa säätöventtiilin komponenttien kulumista ja vaurioitumista. Nesteen väri ja viskositeetti viittasivat siihen, että sitä ei ollut vaihdettu suositellun huolto-ohjelman mukaisesti.
Painetestaus osoitti merkittäviä painehäviöitä säätöventtiilin yli, mikä vahvisti sisäiset vuodot. Järjestelmän paine oli myös alhaisempi kuin valmistajan määritykset, mikä tukee venttiilivuodon diagnoosia.
Toimintatestit osoittivat epäjohdonmukaisia ja heikkoja pyörimisliikkeitä, jotka vastasivat säätöventtiilin vuodon oireita. Suunnanohjaus oli myös heikentynyt, ja suunnanmuutokset olivat viivästyneitä ja vaikeita.
Säätöventtiilin monimutkaisuuden ja kriittisen roolin vuoksi sen korjaaminen vaatii huolellista huomiota ja asiantuntemusta. Tässä on vaiheittainen opas korjausprosessiin:
Jotta säätöventtiiliin päästään käsiksi ja se voidaan korjata, se on irrotettava kaivukoneesta. Tämä edellyttää seuraavia vaiheita:
Kun säätöventtiili on irrotettu, pura se vaurioituneiden osien tarkastamiseksi ja vaihtamiseksi. Tähän sisältyy:
Kun olet vaihtanut vaurioituneet osat, kokoa säätöventtiili uudelleen huolellisesti ja yksityiskohtaisesti:
Kun säätöventtiili on korjattu ja koottu uudelleen, asenna se takaisin kaivukoneeseen:
Kun säätöventtiili on asennettu takaisin, tee kattavat testit varmistaaksesi, että korjaus onnistui:
Voit estää tulevat säätöventtiilihäiriöt ja varmistaa kaivukoneen hydraulijärjestelmän pitkäikäisyyden noudattamalla seuraavia huoltokäytäntöjä:
Tarkista hydraulinesteen taso ja laatu säännöllisesti ja vaihda se valmistajan suositusten mukaisesti. Puhtaan ja laadukkaan hydraulinesteen käyttö auttaa estämään likaantumista ja vähentää säätöventtiilin komponenttien kulumista.
Tarkasta tiivisteet ja tiivisteet säännöllisesti kulumisen ja heikkenemisen merkkien varalta. Vaihda ne tarvittaessa vuotojen estämiseksi ja hydraulijärjestelmän optimaalisen paineen ylläpitämiseksi.
Toteuta säännöllinen huoltosuunnitelma, johon kuuluu ohjausventtiilin, hydrauliikkalinjojen ja muiden osien kunnon tarkistaminen. Oikea-aikainen huolto auttaa tunnistamaan ja korjaamaan mahdolliset ongelmat ennen kuin ne johtavat merkittäviin toimintahäiriöihin.
Varmista, että kuljettajat on koulutettu kaivukoneen hydraulijärjestelmän oikeaan käyttöön ja kunnossapitoon. Oikea käyttö ja käsittely voi vähentää vaurioriskiä ja pidentää säätöventtiilin ja muiden komponenttien käyttöikää.
Käytä hydraulijärjestelmän osia korjatessasi tai vaihtaessasi aina alkuperäisiä osia ja komponentteja, jotka täyttävät valmistajan vaatimukset. Näin varmistetaan yhteensopivuus ja luotettavuus, mikä vähentää tulevien toimintahäiriöiden riskiä.