Метод замены и меры предосторожности для подшипника поворота экскаватора

Подшипники качения широко используются во многих крупных строительных машинах и оборудовании, например, в широко распространенном экскаваторе. Из-за высокой нагрузки и сложной рабочей среды экскаваторов повреждение подшипников неизбежно после длительной эксплуатации. Повреждение подшипника поворота экскаватора обычно проявляется в виде ненормального шума, увеличения зазора, утечки масла из уплотнительного устройства и т. д. Если в результате исследования будет установлено, что подшипник поврежден, его необходимо своевременно заменить.

Исчерпывающее руководство по замене подшипника поворота экскаватора

Подшипник поворота, также известный как опорно-поворотный круг, является важнейшим компонентом экскаватора, обеспечивающим плавное вращение верхней части конструкции на ходовой части. Со временем подшипник поворота может износиться, что приводит к необходимости его замены для поддержания эффективности и производительности экскаватора. В этом подробном руководстве рассматривается пошаговый процесс замены подшипника поворота экскаватора, начиная с демонтажа старого подшипника и заканчивая сборкой и установкой нового.

1. Метод разборки старого Подшипник качания

Подготовка и меры безопасности

Прежде чем приступить к демонтажу, необходимо выполнить несколько подготовительных шагов, чтобы обеспечить безопасность и эффективность:

• Защитное снаряжение: Убедитесь, что весь персонал, участвующий в демонтаже, оснащен соответствующими средствами защиты, включая перчатки, защитные очки и каски.
• Подготовка рабочего места: Освободите рабочую зону вокруг экскаватора, чтобы обеспечить достаточное пространство для процесса демонтажа. Убедитесь в том, что грунт устойчив и ровен, чтобы избежать несчастных случаев.
• Инструменты и оборудование: Соберите все необходимые инструменты и оборудование, включая гаечные ключи, краны, пластиковые пакеты для герметизации масляных труб и динамометрические ключи.

Отсоединение гидравлической и электрической систем

1. Гидравлическая система: Начните с отсоединения всех гидравлических линий, подсоединенных к поворотному мотору. Для этого необходимо:
   • Отсоедините все масляные трубы, подсоединенные к поворотному двигателю.
   • Запечатайте концы масляных труб чистыми пластиковыми пакетами, чтобы предотвратить загрязнение и утечку.
2. Электрическая система: При необходимости отсоедините все электрические соединения, которые могут помешать процессу разборки.

Подъем верхней части конструкции

1. Установка крана: Установите кран для подъема верхней части экскаватора. Убедитесь, что кран обладает достаточной грузоподъемностью, чтобы выдержать вес верхней части конструкции.
2. Процесс подъема:
   • Прикрепите кран к обозначенным точкам подъема на верхней части конструкции.
   • Осторожно поднимите верхнюю конструкцию, следя за тем, чтобы она была устойчивой и сбалансированной во время подъема.

Снятие старых подшипников качания

1. Ослабление болтов: Приподняв верхнюю конструкцию, ослабьте и снимите болты, соединяющие внешнее кольцо поворотного подшипника с верхней конструкцией. Этот шаг может потребовать значительных усилий из-за размера и момента затяжки болтов.
2. Разделение: После того как все болты будут выкручены, аккуратно отделите верхнюю и нижнюю части конструкции. Старый поворотный подшипник теперь должен быть доступен для снятия.

2. Метод сборки новых подшипников качания

Очистка и подготовка

1. Компоненты для очистки: Тщательно очистите внутренние и внешние дорожки качения нового подшипника, включая дорожки качения, изолирующие втулки, стальные шарики и отверстия под болты. Используйте обезжириватель или чистящий растворитель для удаления любых загрязнений.
2. Осмотр: Осмотрите все компоненты на предмет дефектов и повреждений. Убедитесь, что дорожки качения гладкие и свободны от мусора.

Сборка подшипников качания

1. Выравнивание рас: Поместите внешнюю дорожку на устойчивую поверхность и выровняйте над ней внутреннюю дорожку так, чтобы дорожки обеих дорожек находились в одной плоскости.
2. Вставка элементов качения:
   • Вставьте стальные шарики и изолирующие втулки в дорожки качения через радиальное отверстие.
   • Последовательно заполните дорожку качения, следя за равномерным распределением стальных шариков.
   • После заполнения заткните радиальное отверстие и надежно установите конусный штифт, чтобы зафиксировать компоненты на месте.

Уплотнение и смазка

1. Уплотнительное устройство:
   • Нанесите подходящий герметик на части уплотнительного устройства, которые соприкасаются с уплотнительной канавкой.
   • Осторожно установите уплотнительное устройство, обеспечив надлежащее уплотнение, чтобы предотвратить попадание загрязнений в подшипник.
2. Смазка:
   • Вращайте поворотный подшипник, чтобы обеспечить плавность и гибкость работы.
   • Заполните дорожку качения консистентной смазкой (маслом), чтобы обеспечить достаточное смазывание.
   • Дополнительно заполните консистентной смазкой масляный бассейн поворотной шестерни и кольцевой шестерни поворотного подшипника.

3. Метод установки новых подшипников качания

Подъем и позиционирование

1. Установка крана: С помощью крана поднимите новый узел поворотного подшипника.
2. Позиционирование:
   • Совместите нижний край поворотной платформы с наружной поверхностью опорно-поворотного устройства.
   • Используйте такие инструменты, как круглые стальные прутья, чтобы точно выровнять и расположить верхние и нижние конструкции.

Закрепление подшипников качания

1. Болтовой узел:
   • Начинайте вставлять болты в треугольной форме, чтобы обеспечить равномерное распределение силы и устойчивость.
   • Нанесите на резьбу болтов клей против ослабления, чтобы предотвратить их откручивание во время работы.
2. Затяжка болтов:
   • Вначале не затягивайте болты полностью. Вместо этого вставьте и слабо затяните все болты, чтобы обеспечить правильное выравнивание.
   • После того как все болты установлены на место, с помощью динамометрического ключа последовательно затяните их, следуя рекомендованным производителем характеристикам момента затяжки.

Тестирование и окончательная настройка

1. Эксплуатационные испытания:
   • Запустите экскаватор и выполните различные движения, включая вращение, чтобы проверить наличие каких-либо отклонений.
   • Обращайте внимание на любые необычные шумы, вибрации или сопротивление во время работы.
2. Окончательные корректировки:
   • Если обнаружены какие-либо проблемы, остановите машину и повторно проверьте выравнивание и затяжку болтов.
   • Выполните необходимые регулировки для обеспечения плавной и эффективной работы подшипника поворота.

Советы по профилактическому обслуживанию подшипников качания

Чтобы продлить срок службы нового поворотного подшипника и обеспечить его оптимальную работу, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание. Вот несколько советов по профилактическому обслуживанию:

Регулярные проверки

1. Визуальный осмотр: Регулярно проводите визуальный осмотр поворотного подшипника на предмет признаков износа, повреждений или утечек. Ищите трещины или деформации в дорожках качения и уплотнениях.
2. Проверки смазки: Регулярно проверяйте уровень и качество смазки. Убедитесь, что смазка не содержит загрязнений, и пополняйте ее по мере необходимости.

Проверка крутящего момента

1. Затяжка болтов: Периодически проверяйте затяжку болтов, крепящих поворотный подшипник. Используйте динамометрический ключ, чтобы убедиться, что они находятся в пределах рекомендуемых значений крутящего момента.

Очистка и герметизация

1. Чистота: Держите область вокруг поворотного подшипника в чистоте, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора в подшипниковый узел.
2. Целостность печати: Регулярно проверяйте состояние уплотнений и заменяйте их, если они имеют признаки износа или повреждения.

Оперативный мониторинг

1. Мониторинг производительности: Следите за работой подшипника качения во время эксплуатации. Обращайте внимание на любые изменения в плавности вращения, необычные шумы или повышенное сопротивление.
2. Проверка температуры: Проверьте температуру поворотного подшипника во время работы. Чрезмерный нагрев может указывать на проблемы со смазкой или внутренние повреждения.

Меры предосторожности при замене подшипников поворота экскаватора

1. Выберите подходящую площадку: При замене поворотного подшипника выбирайте место с большим пространством и ровной площадкой, чтобы облегчить разделение и подъем верхней и нижней частей.

2. Осторожный подъем: При снятии или установке подшипников подъемный канат должен быть подвешен надлежащим образом для обеспечения безопасного подъема.

3. Затяните винты и смажьте их: При замене опорно-поворотного подшипника следует также заменить винты, чтобы предотвратить возможные повреждения, а замененные винты следует затянуть; нанесите достаточное количество смазочного масла, чтобы уменьшить внутреннее трение подшипника.

Выше мы приводим краткое описание методов замены и мер предосторожности для подшипников поворота экскаватора и надеемся, что оно будет вам полезно. При ежедневном техническом обслуживании экскаваторов важно уделять особое внимание проверке работы подшипников поворота и своевременно устранять все обнаруженные отклонения от нормы. Это позволит продлить срок службы подшипников и сэкономить ваши эксплуатационные расходы. Если у вас возникли другие вопросы или потребности, пожалуйста, обращайтесь к нам связаться с нами в любое время!