Дефектоскопія екскаватора без обертання

Несправність екскаватора без обертання: Було виявлено, що відсутній рух обертання, в той час як інші рухи були в нормі.

Коли рукоятка управління знаходиться в поворотному положенні, керуюче масло досягає керуючого клапана і штовхає шток поворотного клапана, щоб подати масло високого тиску, що подається заднім робочим масляним насосом, в роторний двигун; У той же час масляний контур, який контролює повернення масла в бак, відключається, збільшуючи тиск гальмівного випускного клапана, штовхаючи його шток клапана, щоб дозволити іншому допоміжному маслу під тиском потрапити в гальмівний поршень, відкриваючи поворотний гальмівний пристрій і викликаючи дію поворотного двигуна; Поворотний двигун виводить потужність через малу шестерню коробки передач, яка зачіпається з кільцем поворотної шестерні, створюючи обертовий рух.

Аналіз причин несправностей і перевірка:

Виходячи з принципу роботи поворотного механізму, є три причини несправності, а саме: основний робочий масляний контур, механічна трансмісія та масляний контур управління.

(1) Перевірка головного робочого масляного контуру

Якщо тиск у головному масляному контурі гойдалки низький, гойдалку не вдасться привести в рух. Виміряйте тиск у головному робочому масляному контурі. На виході тиску заднього робочого масляного насоса є внутрішня шестигранна масляна пробка. Зніміть її та встановіть манометр. За допомогою поворотної рукоятки розігнати дизельний двигун. Виміряний тиск досягає 23,5 МПа, що є нормальним робочим тиском системи. Це свідчить про те, що всі гідравлічні компоненти в головному контурі робочої оливи в нормі.

(2) Перевірка механічної частини трансмісії

Роторний двигун передає потужність через малу шестерню трансмісії, яка обертається навколо зубчастого кільця поворотної шестерні. Якщо шестерні, які зачеплені одна з одною, застрягнуть, то обертання також не буде.

Як правило, неправильне ввімкнення передачі може спричинити нехарактерний шум. Наразі водій не чув жодних нехарактерних звуків під час роботи, тому механічні несправності трансмісії можна тимчасово виключити.

(3) Перевірка контуру контрольного мастила

Оскільки всі інші дії екскаватора є нормальними, це вказує на те, що допоміжний масляний насос, який забезпечує контрольний тиск масла, працює нормально. Існує три контури мастила для керування поворотним механізмом, а саме: контур мастила, який керує штоком поворотного клапана, клапаном відпускання гальм і контур мастила, який надходить до поршня стоянкового гальма. Конкретний аналіз полягає в наступному.

Під час роботи поворотної ручки при дотику до масляної труби під тиском роторного двигуна виникає сильний масляний грип, що вказує на те, що основне мастило під робочим тиском досягло роторного двигуна, шток поворотного клапана регулюючого клапана можна нормально відкрити, а масляний контур регулюючого клапана працює в нормальному режимі. Виміряйте тиск масла до поршня стоянкового гальма. Відкрийте трубне з'єднання масляного контуру з роторним двигуном, встановіть триходовий штуцер і манометр, і виміряний тиск досягне 4 МПа, що вказує на те, що тиск в масляному контурі в нормі.

Виміряйте тиск масла до клапана розблокування гальм. Відкрийте трубне з'єднання масляного контуру з роторним двигуном, встановіть триходовий штуцер і манометр, і виміряний тиск становить 0,4-0,6 МПа. Очевидно, що цей тиск занадто низький (нормальний робочий тиск повинен становити 4 МПа), щоб відкрити гальмівний випускний клапан, і керуюче масло з іншого контуру не може надходити в гальмівний поршень, не кажучи вже про те, щоб відкрити поворотний гальмівний пристрій. Тому при обертанні не відбувається ніякої дії. Існує дві причини низького тиску в цьому масляному контурі. Одна з них полягає в тому, що регулювальний клапан негерметичний, що призводить до зниження тиску масла, яке надходить до гальмівного випускного клапана. (Підключіть манометр до з'єднання труби контрольного масляного трубопроводу від контрольного клапана до клапана відпуску гальма, і виміряний тиск масла становить лише 0,4-0,6 МПа, що свідчить про те, що судження про негерметичність контрольного клапана є правильним); Друга причина полягає в тому, що клапан відпуску гальма витікає через зношування, що збільшує зазор прилягання (після розбирання та огляду шток клапана та отвір клапана добре прилягають, і явище заклинювання відсутнє).

Усунення несправностей: Поглиблений посібник з діагностики та усунення несправностей клапанів управління в екскаваторах

Екскаватори - це складна техніка, яка значною мірою покладається на свою гідравлічну систему для виконання різноманітних завдань, від копання та підйому до обертання та переміщення. Одним з найважливіших компонентів цієї гідравлічної системи є розподільний клапан. Він регулює потік і напрямок гідравлічної рідини, забезпечуючи точний контроль над рухом екскаватора. Однак, коли виникає несправність, це може серйозно вплинути на продуктивність і ефективність машини. У цьому детальному посібнику детально описано процес усунення несправностей гідророзподільника, включаючи кроки, необхідні для діагностики проблеми, процес ремонту та заходи щодо запобігання майбутнім проблемам.

Розуміння ролі регулювальних клапанів в екскаваторах

Гідророзподільники необхідні для направлення гідравлічної рідини до різних частин екскаватора. Вони відповідають за контроль витрати і тиску гідравлічної рідини, що, в свою чергу, контролює швидкість і силу рухів машини. До основних функцій гідророзподільників в екскаваторі відносяться

• Регулювання потоку рідини: Клапани керування керують потоком гідравлічної рідини до різних виконавчих механізмів, таких як циліндри та двигуни, які керують рухом екскаватора.
• Контролюю напрямок: Регулюючи напрямок потоку рідини, регулювальні клапани визначають напрямок, в якому рухаються компоненти машини.
• Підтримання тиску: Регулювальні клапани допомагають підтримувати необхідний рівень тиску в гідравлічній системі для забезпечення ефективної роботи.

З огляду на їхню важливу роль, будь-яка несправність в регулювальному клапані може призвести до значних експлуатаційних проблем, таких як нестабільні рухи, зниження потужності і повна відмова від певних функцій.

Симптоми несправностей регулюючого клапана

Перш ніж зануритися в процес усунення несправностей, важливо розпізнати загальні симптоми несправностей розподільного клапана. Ці симптоми можуть допомогти в ранньому виявленні та вчасному вжитті заходів для запобігання подальшому пошкодженню екскаватора. До загальних ознак несправностей розподільного клапана відносяться наступні:

• Помилкові рухи: Непослідовні або ривкові рухи стріли, ковша або гусениць екскаватора.
• Втрата енергії: Зниження сили або швидкості в гідравлічних функціях, що вказує на можливу проблему з потоком або тиском рідини.
• Витік гідравлічної рідини: Видимі витоки в районі регулюючого клапана, що свідчить про несправність ущільнення або компонента.
• Незвичайні звуки: Шипіння, скрегіт або стукіт у гідравлічній системі, що може свідчити про порушення потоку рідини або потрапляння повітря.
• Перегрів: Надмірне нагрівання гідравлічної системи, часто спричинене обмеженим потоком рідини або дисбалансом тиску.

Діагностика несправності регулюючого клапана

Першим кроком в усуненні несправностей регулюючого клапана є ретельна діагностика. Це передбачає системний підхід до виявлення першопричини проблеми. Ось детальний опис процесу діагностики:

1. Візуальний огляд

Почніть з візуального огляду розподільного клапана і прилеглих гідравлічних компонентів. Шукайте ознаки зносу, пошкодження або витоку. Зверніть особливу увагу на наступне:

• Ущільнення та прокладки: Перевірте, чи немає видимих тріщин, розривів або погіршення стану ущільнень і прокладок, які можуть спричинити витік рідини.
• З'єднання та шланги: Перевірте гідравлічні шланги та з'єднання на наявність ознак зносу, пошкоджень або ослаблених фітингів.
• Корпус клапана: Перевірте корпус клапана на наявність будь-яких ознак фізичного пошкодження, наприклад, тріщин або корозії.

2. Аналіз гідравлічної рідини

Стан гідравлічної рідини може дати цінну інформацію про стан клапана керування та всієї гідравлічної системи. Виконайте наступні перевірки:

• Рівень рідини: Переконайтеся, що рівень гідравлічної рідини знаходиться в межах рекомендованого діапазону. Низький рівень рідини може спричинити потрапляння повітря в систему, що призведе до нестабільних рухів і зниження продуктивності.
• Якість рідини: Перевірте колір, в'язкість і наявність забруднень у гідравлічній рідині. Темна, каламутна або забруднена рідина вказує на необхідність заміни рідини та потенційні проблеми з керуючим клапаном.

3. Випробування під тиском

Випробування гідравлічної системи тиском може допомогти виявити проблеми, пов'язані з потоком рідини та регулюванням тиску. Використовуйте гідравлічний манометр для виконання наступних перевірок:

• Тиск в системі: Виміряйте загальний тиск у системі, щоб переконатися, що він відповідає вимогам виробника. Відхилення від рекомендованого рівня тиску може свідчити про несправність клапана.
• Тиск падає: Перевірте, чи немає значних перепадів тиску на регулювальному клапані, що може свідчити про внутрішні витоки або засмічення.

4. Функціональне тестування

Проведіть функціональні випробування, щоб спостерігати за роботою регулювального клапана в різних умовах експлуатації. Ці випробування можуть допомогти виявити конкретні проблеми:

• Реакція привода: Використовуйте функції екскаватора, такі як підняття стріли, обертання корпусу або переміщення гусениць, і спостерігайте за реакцією. Повільні, слабкі або непослідовні рухи можуть вказувати на проблеми з керуючим клапаном.
• Спрямований контроль: Перевірте керування напрямком руху, рухаючи приводи в різних напрямках. Труднощі зі зміною напрямку або затримка реакції можуть бути ознаками проблем з клапаном.

Виявлення першопричини: Витік у регулювальному клапані

У цьому випадку основним симптомом, що спостерігався, були нестабільні обертальні рухи екскаватора. Після проведення вищезазначених діагностичних заходів було визначено, що основною причиною несправності є витік у регулюючому клапані. Наводимо детальний аналіз отриманих результатів:

1. Візуальний огляд

Під час візуального огляду було виявлено витоки гідравлічної рідини в районі контрольного клапана. Ущільнення та прокладки виглядали зношеними та пошкодженими, що вказувало на потенційне джерело витоку.

2. Аналіз гідравлічної рідини

Аналіз гідравлічної рідини виявив забруднення частинками і вологою, що може прискорити знос і пошкодження компонентів клапанів управління. Колір і в'язкість рідини свідчили про те, що вона не була замінена відповідно до рекомендованого графіка технічного обслуговування.

3. Випробування під тиском

Випробування тиском показало значні перепади тиску на регулювальному клапані, що підтвердило внутрішні витоки. Тиск у системі також був нижчим за заявлений виробником, що ще більше підтвердило діагноз протікання клапана.

4. Функціональне тестування

Функціональне тестування показало непослідовні та слабкі обертальні рухи, що відповідало симптомам негерметичності клапана управління. Також було порушено керування напрямком руху, із затримками та труднощами при зміні напрямку.

Ремонт регулюючого клапана

Враховуючи складність і критичну роль регулюючого клапана, його ремонт вимагає ретельної уваги та досвіду. Ось покрокова інструкція з ремонту:

1. Зняття регулюючого клапана

Щоб отримати доступ до клапана управління і відремонтувати його, необхідно зняти його з екскаватора. Для цього необхідно виконати наступні дії:

• Від'єднання гідравлічних ліній: Обережно від'єднайте гідравлічні лінії, підключені до клапана керування, закривши їх заглушками, щоб запобігти проливанню та забрудненню рідини.
• Відключення електричних з'єднань: Якщо регулювальний клапан має електричні з'єднання, від'єднайте їх, щоб полегшити демонтаж.
• Видалення кріпильних болтів: Викрутіть болти або гвинти, що кріплять регулювальний клапан до гідравлічної системи або рами.

2. Розбирання регулюючого клапана

Після того, як клапан керування буде знято, розберіть його, щоб оглянути та замінити пошкоджені компоненти. Це включає в себе:

• Відкриття корпусу клапана: Обережно відкрийте корпус клапана керування, звертаючи увагу на розташування та орієнтацію внутрішніх компонентів.
• Перевірка внутрішніх компонентів: Перевірте внутрішні компоненти, такі як ущільнення, прокладки та золотники клапанів, на наявність ознак зносу, пошкодження або забруднення.
• Очищення та заміна деталей: Ретельно очистіть усі компоненти та замініть зношені або пошкоджені деталі новими. Переконайтеся, що запасні частини відповідають специфікаціям виробника.

3. Збірка регулюючого клапана

Після заміни пошкоджених компонентів встановіть регулювальний клапан на місце, приділяючи особливу увагу деталям:

• Перевстановлення внутрішніх компонентів: Встановіть внутрішні компоненти на місце в правильному порядку та орієнтації, забезпечивши належне вирівнювання та прилягання.
• Ущільнення корпусу клапана: Надійно закрийте корпус клапана, переконавшись, що всі ущільнення та прокладки розташовані правильно, щоб запобігти майбутнім витокам.

4. Повторне встановлення регулюючого клапана

Відремонтувавши та зібравши регулювальний клапан, встановіть його на екскаватор:

• Монтаж клапана: Закріпіть регулювальний клапан на гідравлічній системі або рамі за допомогою кріпильних болтів або гвинтів.
• Повторне підключення гідравлічних ліній: Знову під'єднайте гідравлічні лінії, переконавшись, що вони надійно закріплені та не мають витоків.
• Повторне підключення електричних з'єднань: Якщо необхідно, повторно підключіть всі електричні з'єднання.

5. Випробування відремонтованого регулюючого клапана

Після встановлення регулюючого клапана виконайте комплексні випробування, щоб переконатися, що ремонт пройшов успішно:

• Випробування під тиском: Проведіть гідравлічні випробування, щоб переконатися, що тиск у гідравлічній системі відповідає специфікаціям виробника і що немає значних перепадів тиску на регулювальному клапані.
• Функціональне тестування: Керуйте функціями екскаватора, щоб забезпечити плавні та послідовні рухи. Перевірте наявність будь-яких ознак витоків або несправностей.

Запобігання майбутнім несправностям регулюючого клапана

Щоб запобігти майбутнім несправностям гідророзподільника та забезпечити довговічність гідравлічної системи екскаватора, дотримуйтесь наведених нижче правил технічного обслуговування:

1. Регулярна перевірка та заміна рідини

Регулярно перевіряйте рівень і якість гідравлічної рідини та замініть її відповідно до рекомендацій виробника. Використання чистої та якісної гідравлічної рідини допомагає запобігти забрудненню та зменшує знос компонентів клапана керування.

2. Планова перевірка та заміна ущільнень і прокладок

Регулярно перевіряйте ущільнення та прокладки на наявність ознак зносу та пошкодження. Замінюйте їх за необхідності, щоб запобігти витокам і підтримувати оптимальний тиск у гідравлічній системі.

3. Графік регулярного технічного обслуговування

Впроваджуйте регулярний графік технічного обслуговування, який включає перевірку стану керуючого клапана, гідравлічних ліній та інших компонентів. Своєчасне технічне обслуговування допомагає виявити та вирішити потенційні проблеми до того, як вони призведуть до серйозних несправностей.

4. Підготовка операторів

Переконайтеся, що оператори навчені правильному використанню та обслуговуванню гідравлічної системи екскаватора. Правильна експлуатація та поводження можуть зменшити ризик пошкодження і продовжити термін служби клапана керування та інших компонентів.

5. Використання оригінальних деталей

Під час ремонту або заміни деталей гідравлічної системи завжди використовуйте оригінальні деталі та компоненти, які відповідають специфікаціям виробника. Це гарантує сумісність і надійність, знижуючи ризик майбутніх несправностей.