油圧ショベルは、土工掘削、運搬、積込みなどの土木作業に広く使用されている一般的な建設機械設備です。油圧ポンプは油圧ショベルの中核部品の一つで、安定した油圧力を供給する役割を担っています。では、掘削機の油圧ポンプはどのような働きをしているのでしょうか。ここでは、掘削機の油圧ポンプの作動原理を詳しく理解しましょう。
掘削機の油圧ポンプは、主に油圧ポンプ本体、伝動軸、カップリング、ポンプ制御システムから構成されています。その動作原理は、機械エネルギーを油圧エネルギーに変換し、油圧システムを通じて他の油圧アクチュエータに伝達し、掘削機の動作を実現することである。
私達が供給する関連掘削機の油圧ポンプ:
K3V63DT 油圧ポンプ 9C/14T | K7V63DTP 油圧ポンプ 9N0E/14T(LG915) | K3V112DT 油圧ポンプ 9N/14T | K3V112DTP OE11/14T(SY215-8s/9) | K5V140DTP 9N/17T(DH300-7/19) |
K3V63DT 油圧ポンプ 9N/14T | K5V80DTP 油圧ポンプ 9N/12T(R150-9) | K3V112DTP 9Y14/14T(SH210A5) | K3V112DT 1E42/14T(EC220D) | K5V140DTP 9C/17T(R305-7/25) |
K3V63DT 油圧ポンプ HN/14T | K5V80DTP HN/12T(DH150W-7) | K3V112DT 9T1L/14T(SK200-6) | K3V112DTP 9C/14T(JCB220/25) | K5V140DTP 9N/17T(DX300-7/25) |
K3V63DT 油圧ポンプ 9P/14T | K3V112DT 油圧ポンプ 9C/12T | K3V112DTP 油圧ポンプ 9TCM/14T(SK200-6) | K3V112DTP 9P12/12T(R225-9) | K5V140DT 9N/17T(劉公933E) |
K3V63DTP 9N/14T(竹内135) | K3V112DT 油圧ポンプ 9N/12T | K3V112DTP 9TEL/14T(SK200-6E) | K3V112DTP 油圧ポンプ 9N/14T(LG920E) | K5V140DTPYT6K/17T(SK350-8) |
K3V63DTP OE02/14T(SK135) | K3V112DT 油圧ポンプ HN/12T | K3V112DTP 油圧ポンプ YT6K/17T(SK200-8) | K3V112DTP 9N/14T(SH200A3) | K5V140DT 1E05/17T(EC250D) |
K3V63DTP 9C/14T(JCB130) | K3V112DT 9C/14T | K3V112DTP 油圧ポンプ 9T8L/14T(SY215-8) | K3V112DTP 9P12/16T(PC200-7) | K5V140DTP 9T1L/17T(SY235-8) |
当社の総合カタログは、掘削機部品の豊富な品揃えを誇っています:
おまつ | PC40、PC60-5-6-7、PC100、PC120、PC130、PC240、PC270、PC300、PC360、PC400、PC450、PC650、PC1250 |
PC200-1-3-5-6、PC220-1-3-5、PC300-3-5、PC400-1-3-5、D20、D30、D31、D50、D60、D75、D80(D85)、D155 | |
日立 | ex40、ex60、ex150、ex100m、ex100、ex120、ex150、 |
EX200-1-2-3、EX300-1-3-5、EX400、ZX450、ZX470、ZX870、ZX1200 | |
ボルボ | EC55/60、EC140、EC210、EC240、EC290、EC360、EC460、EC700 |
斗山 | DH215、DH220、DH260、DH280、DH300、DH370、DH420、DH450、DH500 |
ヒュンダイ | R200、R210、R505 |
コベルコ | SK200、SK210、SK220、SK260、SK300、SK330、SK350、SK450、SK460、SK480、SK800 |
住友 | Sh120、Sh200、Sh280、Sh300、Sh350、Sh400、Sh450、Sh460、Sh70 |
カテルピラrシリーズ:
VRD63、E200B、AP12、AP14、CAT320C、SPK10/10、SPV10/10、CAT12G、CAT14G、CAT16G、CAT215、CAT245、CAT330B、PSV450、CAT992。
リーベル・シリーズ
LPVD45、LPVD64、LPVD90、LPVD100、LPVD125、LPVD140、LPVD250
川崎シリーズ:
K3SP30, K3SP36C, K3V63DT/BDT, K3V112DT, K3V140DT, K3V180DT, K5V140, K5V200, NV64, NV84, NV111DT, NV137, NV172, NV270, NX15, NVK45, KVC925, KVC930, KVC932, M2X63, M2X96, M2X120、M2X146、M2X120、M2X1150/170、M2X210、M5X130、M5X180、MX150、MX173、MX500、MAG150、MAG170、GM05VL、GM06VL、GM05VA、GM07VA、GM08、GM09、GM10、GM23、GM24、GM30、GM35、GM38。
Kobelcoシリーズ:
SK200-1/3,SK220-3(MA340),SK220-2,SK200-6,SK320,SK430.
VOLVOシリーズ:
F11-28、F11-39、F11-010、F11-150、F11-250、F12-060、F12-080、F12-110。
油圧ポンプ本体は、掘削機の油圧ポンプの中核部品であり、通常、歯車ポンプまたはプランジャーポンプを使用する。油圧ポンプ本体の内部には、互いに噛み合う一対の歯車またはプランジャーがあり、ポンプ本体の内部に一定の容積を形成している。油圧ポンプの伝動軸が回転すると、それに応じてギヤまたはプランジャーが回転し、ポンプ室の容積が変化する。
ポンプ室の容積が増加するとき、ポンプ内部の圧力は減少し、作動油は吸引港を通してポンプ室に入る; ポンプ室の容積が減少するとき、ポンプ内部の圧力は増加し、作動油は圧力港を通してポンプ室から流れ出る。この作動原理により、油圧ポンプは作動油を連続的に吸入・吐出することができ、安定した油圧エネルギーを形成する。
油圧ポンプは運転中、他のシステムと連動する必要があり、そのためには伝動軸とカップリングの働きが必要である。トランスミッションシャフトは、エンジンの動力を油圧ポンプに伝達し、油圧ポンプを回転させます。カップリングは、油圧ポンプとトランスミッションシャフトを連結し、両者の同期運転を確保します。
油圧ポンプの制御システムは、油圧ポンプの始動、停止、および作動圧パラメータの制御を担当します。掘削機に作業が必要な場合、制御システムは油圧ポンプに信号を送り、始動させ、対応する作業圧力を供給します。
掘削機が働く必要がないとき、制御システムはエネルギーを節約するために油圧ポンプの操作を停止する。一般に、掘削機の油圧ポンプの動作原理は、油圧ポンプ本体を通じて機械エネルギーを油圧エネルギーに変換し、油圧システムを通じて他の油圧アクチュエータに伝達し、掘削機の動作を実現することである。
の操作 油圧ポンプ は、トランスミッションシャフトとカップリングの調整を必要とし、制御システムは、その開始、停止、および動作圧力のパラメータを制御します。掘削機の油圧ポンプの動作原理は単純ですが、掘削機の正常な動作の鍵です。
油圧ポンプの正常な作動を確保することによってのみ、掘削機の効率と性能を向上させることができる。従って、油圧ショベルの運転と保守の過程では、油圧ポンプの作動原理をよく理解し、油圧ショベルの正常な運転を確保するために、適時に保守とメンテナンスを行うことが必要である。
油圧ショベル用ポンプ
CAT、KOMATSU、HITACHI、HYUNDAI、KOBELCO、VOLVO、DOOSAN、JCB、CASE、LIEBHERR、LIUGONG、SANY、YUCHAI、XCMG、SUMITOMO、または他の主要ブランドの市場であろうと、私たちはあなたをカバーすることができます。
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