E320D 320D2L 325C 325D 324D Cambio di velocità 3530611 480-6768 267-6796 267-6878 |
Ricambi per escavatori 336DL E330D E336D 353-0562 Riduttore finale di marcia |
267-6796 Gruppo trasmissione finale , 227-6116 E325C E325D E329D |
Escavatore E312V1 E312V2 riduzione corsa 1107079 1107080 cambio corsa |
Riduttore di traslazione per escavatori E329D Riduttore di traslazione 267-6796 |
Riduttore di traslazione per escavatori 325BL Riduttore di traslazione 204-3648 |
Riduttore di traslazione per escavatori E305.5 E304 E305CR E306 191-1384 330-7517 |
OEM Escavatore 507-6559 E323F Scatola ingranaggi da viaggio |
Riduttore di traslazione E345D 227-6045 idraulico |
Riduttore di marcia E325C E329DL 267-6796 |
Escavatore E312B dispositivo di traslazione 1141437 riduttore di traslazione 312B riduttore di traslazione |
Escavatore E320 320 Riduttore di traslazione 511-6006 511-6007 571-4032 Riduttore di traslazione |
Escavatore E336D Riduzione della corsa idraulica 353-0602 |
Riduttore di marcia per escavatori E330B 114-1478 |
Cambio di viaggio dell'escavatore 099-7046 1R-5271 099-5351 per Caterpillar E110B E120B |
Riduttore di marcia dell'escavatore 194-6469 per Caterpillar E303 |
511-0315 Riduttore di marcia E336F per Caterpillar |
Riduttore per escavatori |
Riduttore di corsa |
Riduttore per escavatori Riduttore di traslazione dell'azionamento finale |
Riduttore di traslazione CAT330C/D E330D 227-6189 227-6196 |
trasmissione finale senza motore |
Riduttore di corsa CAT315 Trasmissione finale senza motore per escavatore Hitachi E315D |
Riduttore di marcia dell'escavatore |
Riduttore di corsa CAT312C E312C 278-6920 191-2666 Trasmissione Gp-Finale senza motore |
Riduttore di corsa CAT320C E320D 296-6299 Trasmissione finale senza motore |
CAT312 E312 Riduttore da viaggio 110-7080 Trasmissione finale senza motore |
Riduttore CAT325D E325C/D E329D 267-6796 227-6116 |
Escavatore 706-88-40140 PC400-6 Riduzione della corsa |
Riduttore di velocità ad ingranaggi PC200-6 PC200-7, riduttore del motore 20Y-27-00301 |
Acciaio PC190LC-8 708-8F-31174 Riduttore di traslazione |
20Y-27-00590 20Y-27-00660 Riduttore da viaggio per escavatore idraulico PC200-8M0 |
Belparts PC400-7 208-27-00312 Riduttore idraulico da viaggio |
Escavatore PC220-8 PC400-7 PC300-8 Cambio da viaggio per Komatsu 206-27-00423 207-27-00441 208-27-00312 206-26-00410 |
Escavatore PC200-7 PC200-8 PC220-7 Riduttore di marcia 20Y-26-00230 206-26-00401 206-26-00400 20Y-26-00240 |
PC300-7 PC300-8 Riduttore di corsa numero di parte 207-27-00412 207-27-00413 |
Komatsu OEM PC220LC-8 PC240-8MO Dispositivo di traslazione 206-27-00423 |
Komatsu PC200-7 Riduttore da viaggio con albero motore 20Y-27-00300 Trasmissione finale senza motore |
PC1250-8 Trasmissione finale con riduttore 21N-27-00140 Parti di escavatori PC1250-8 Riduttore di corsa 21N-27-0013 |
Komatsu PC200-8 Travel Gearbox 20Y-27-00500 Trasmissione finale senza motore |
Komatsu PC300-7 Riduttore di corsa 207-27-00260 PC360-7 PC270-7 207-27-00371 |
PC120-5 Sottocarro movimento terra Ricambi escavatore Riduzione trasmissione finale PC 203-27-00070 708-8E-00042 TZES100-250-A |
PC1250-8 Trasmissione finale con riduttore 21N-27-00140 Parti di escavatori PC1250-8 Riduttore di corsa 21N-27-0013 |
Parti di escavatore 21T-27-00400 viaggio riduttore PC2000-8 viaggio cambio per Komatsu |
20Y2741140 riduttore di corsa per escavatori 20Y-27-41140 per Pc200-8 |
708-2L-35170 kit di riparazione del riduttore principale dell'escavatore PC200-7 ricambi del motore di traslazione |
R480LC-9 R520LC-9 R500LC-7 Trasmissione finale 39QB-40101 39QB-42100 39QB-40101 R480-9 Riduttore di marcia |
parti di escavatori 706-8L-01030 pc400-7 riduttore di marcia pc400-7 riduttore di marcia Motore di viaggio TM03 GM03 Assy trasmissione finale riduttore di velocità planetario per escavatore U20 PC20 EC20 CX27 |
Parti di escavatori PC200-7 PC210-7 Riduttore idraulico di corsa 708-8F-00211 708-8F-00171 |
Riduttore finale PC3000-6 Riduttore di traslazione PC3000-6 89810840 99481640 |
Riduttore da viaggio 708-8F-00170 708-8F-00211 per trasmissione finale escavatore PC200-7 |
203-60-00302 PC120-3 riduttore di marcia escavatore ricambi PC riduzione trasmissione finale 203-60-00301 203-60-00300 203-60-41101 |
7088F31174 708-8F-31174 PER KOMASTU PC200-8 PC190LC-8 RIDUTTORE DI CORSA |
trasmissione finale 207-27-00371 motore di traslazione 207-27-00370 motore di traslazione con riduttore 207-27-00260 per PC300-7 PC350-7 PC360-7 Per Komatsu CS360-2 PC200-7 PC210-7 Travel Gearbox 708-8F-00170 708-8F-00211 |
203-60-63102 203-60-63101 PC120-6 Scatola ingranaggi del motore di traslazione ricambi per escavatori 203-60-63110 203-27-61310 |
EX60-1 Riduttore idraulico della corsa 9069295 Riduzione della corsa |
4466663 Dispositivo di traslazione ZX160-3 4447928 Riduttore idraulico |
Escavatore ZX200 9233687 Riduttore da viaggio , 9233688 Riduttore di velocità |
EX1200-6 Riduttore di traslazione Escavatore 9270013 9202191 Gruppo riduzione traslazione |
Riduttore di viaggio per escavatori ZX470 Riduttore di viaggio per Hitachi |
Riduttore di viaggio per escavatori ZX870 Riduttore di viaggio per Hitachi |
Riduttore di viaggio per escavatori ZX870-5G 9219274 Riduttore di viaggio per Hitachi |
9202170 9186918 9203565 Gruppo cambio ZX470-3 ZX450-3 |
9180731 Riduttore di viaggio, scatole di riduzione per escavatore ZX120 ZX130 |
Riduttore planetario ZAX670-3 ZAX650LC-3 ZAXIS670LC-3 9254461 per escavatore |
9150030 Riduttore idraulico per EX120-5 EX100-5 EX110-5 EX130H-5 |
XKAH-00367 Scatola ingranaggi da viaggio per R140LC-7 R130-5 R150-7 |
ZX870-3 9251681 Riduttore di marcia dell'escavatore |
Cambio ZX240LC-3 ZX250LC-5G ZX200LC-3 ZX210LC-5G ZX330-3 ZX330-5 9243839 9256989 9233692 9281920 9281921 |
ZX120 ZX130 ZX120-6 ZX120-3 9180731 9181123 |
Cambio ZX160 4466663 ZX160LCT T.Mission |
4466663 Riduttore di traslazione Hitachi ZX160 Riduttore di traslazione T.Mission |
Riduttore Hitachi EX200-5 corsa 9148909,9142964 corsa |
Dispositivo di traslazione Hitachi ZX330-3 9244944, 9256991 Cambio di traslazione |
Riduttore di marcia Hitachi ZX230-1 9233689 9233690 |
Riduttore di marcia Hitachi ZX200-1 9233687 9233688 |
Hitachi ZX200-1 Riduttore da viaggio 9170996 9195447 Trasmissione finale senza motore |
Riduttore Hitachi ZX230-1 corsa 9181678 9195448 corsa 9195448 |
Riduttore Hitachi ZAXIS450 ZX450-3 9263595 Trasmissione finale senza motore |
Cambio Hitachi ZX200-3 9233692 9261222 Trasmissione finale ZX200-5G senza motore |
Escavatore EC140B XCM150 riduttore di corsa MBEB170 VOE14573820 riduzione di corsa |
Escavatore EC460BLC EC700BLC EC210BLC Riduttore di marcia VOE14528733 VOE14528735 VOE14593927 VOE14535310 |
Escavatore EC240B Riduttore piccolo 14528735 V0E14575732 SA7117-34050 |
Cambio escavatore VOE14531093 , Trasmissione finale VOE14608847 |
7117-45060 Riduttore da viaggio, 14551802 Trasmissione finale dell'escavatore EC360B/C EC290C |
VOE14569767 Scatola ingranaggi viaggio escavatore Ec290 Scatola ingranaggi |
Escavatore 14557192 Riduttori idraulici EC480D |
EC330B EC360B Parti della trasmissione finale dell'escavatore 14528260 |
Escavatore EC700 14522565 Riduttore di corsa idraulico |
Riduttore di marcia EC300DL 14599921 |
EC460BLC EC360BLC Riduttore di marcia dell'escavatore VOE14566401 VOE14528260 SA8230-35760 VOE14531093 |
EC240BLC EC480D EC290BLC Riduttore oscillante PRIME VOE14631200 VOE14575732 VOE14569763 VOE14551155 |
EC300D EC250D EC460BLC EC250E EC220D EC220E Scatola di trasmissione per escavatori VOE14693059 VOE14557192 VOE14599921 |
SH350-5 Dispositivo di traslazione CX360B VOE14528259 14528259 Riduttore di traslazione per TM60 |
Volvo EC290B Riduttore di corsa con albero motore EC290 VOE14569763 Riduttore, corsa |
Volvo EC360 EC360BLC Riduttore di corsa VOE14528259 |
Riduttore di corsa Volvo EC290 VOE14592002 VOE14528258 (con albero motore) |
XKAH-00452 XKAH-00901 31EM-40010 Riduttore da viaggio per R210-5 |
Riduttore da viaggio XKAH-00901, riduttore di oscillazione R250LC-7 R220-5 |
31N6-40040 31N6-40040 Riduttore da viaggio per R225-9 210LC-7 180LC-9 |
Ricambi per escavatori Riduttore di marcia R220LC-9S R210LC-7 2079- TIPO 1 R180LC-9S 31Q6-40020 |
XKAH-01458 Scatola riduttore per escavatore R150-9 R145CR-9 R140LC-9 |
XKAY-01704 Gruppo trasmissione finale, XJBN-00645 Riduttore di corsa per R385-9 R360-7 R370-7 |
Riduttore riduttore epicicloidale per escavatori R500-7 ZTAJ-00008 34E7-02500 Riduttore di corsa Modello: R500-7 R450LC-7 R450LC-7A R480LC-9 R500LC-7 R500LC-7A R520LC-9 |
Riduttore di marcia per escavatori R330LC-9S R300LC-9S R260LC-9S TIPO 2, 3 31Q9-40021 39Q8-42101 |
R250-LC9 R220LC-9S R480LC-9S R520LC-9S R500LC-7 Riduttore di marcia 34E7-02500 39Q6-42100 39Q7-42100 |
R210-7 R250-7 R140LC-7 R180LC-7 R210LC-7 Riduttore di marcia per escavatori cingolati XKAH-00901 31N6-40040 |
Escavatore R110-7 riduzione corsa XJDG-00001 31N3-40040 Riduzione corsa |
Riduttore riduttore epicicloidale per escavatori R500-7 ZTAJ-00008 34E7-02500 Riduttore di corsa Modello: R500-7 R450LC-7 R450LC-7A R480LC-9 R500LC-7 R500LC-7A R520LC-9 |
Riduttore di corsa Hyundai R290-7 31N8-40011 R320-7 |
Riduttore di corsa R210LC-9 39Q6-42100 R220LC-9S 39Q6-42101 |
Riduttore di corsa Hyundai R290-7 31N8-40011 R320-7 |
Riduttore di viaggio Hyundai R250LC-7 XKAH-00901 |
Riduttore di viaggio Hyundai R220LC-9S 39Q6-42100 |
Riduttore di corsa Hyundai R160LC-7 XKAH-00367 Riduttore, corsa |
Escavatore Hyundai R210LC-7 Riduttore di Corsa 31N6-40050 Senza Motore |
Escavatore macchina DH420 2401-6357 Riduttore finale di marcia |
Escavatore K1011413A riduttore di marcia DH258-7 DX260 DH255-5 DX255LC |
Riduttore di viaggio per escavatori DX380 DX380LC Riduttore di viaggio K9005496 per Doosan |
Riduttore di traslazione per escavatori DX300 Riduttore di traslazione K1012069 |
Riduttore da viaggio per escavatori DH370-7 DH370-9 DX380LC Riduttore da viaggio K1033688 |
Escavatore DX340 R375 Riduttore di corsa Riduttore di corsa Doosan K1003134 |
Escavatore DX300-7 Riduttore di corsa 404-00098C Riduttore di corsa per Doosan |
Doosan Excavator Dh500 Travel Gearbox Solar 500LC-V Travel Reduction Gear 2401-9229A |
Riduttori per escavatori DH300 SL300LC Riduzione 404-00098C |
01-00454C 404-00001 Riduttore di marcia per escavatore DH225-7 R210 |
K1000681A Riduttore da viaggio DH220-5 per escavatore |
130713-01308 Riduttore di marcia DX520 DX530 |
Escavatore DX420LC DX225LC Scatola del cambio 401-00454 K1000681A 170402-00028 K9007404 170402-00025 |
Escavatore DX300LCA DX420LC DX480LC DX520LC Riduttore di marcia 170402-00009 401-00005A 2401-9229A |
130713-01308 Riduttore di marcia DX520 DX530 |
K1000681A Riduttore da viaggio DH220-5 per escavatore |
DX300 DX300LCA Parti dell'escavatore Motore di traslazione Riduttore 170401-00048 |
Riduttore di marcia dell'escavatore 2401-9229A 170402-00023 per Doosan DH500 |
Riduttore di marcia dell'escavatore K9007404 170402-00028 per Doosan DH220-5 |
404-00100 170401-00048B per Doosan DH300-7 |
K1003134 1403-00128 per Doosan DX340 S420LC-5 |
Riduttore di marcia per escavatori 170401-00069E 170402-00025A per Doosan DX380 DX420 |
Riduttore di marcia per escavatori 170401-00069E 170402-00025A per Doosan DX380 DX420 |
Riduttore di marcia per escavatori 170401-00069E 170402-00025A per Doosan DX380 DX420 |
Scatola di ingranaggi per Doosan DH60-7 Escavatore Motore di viaggio dh220-5 dh370 |
170401-00069E 170402-00025A Riduttore da viaggio DX380 DX420 per Doosan |
Riduttore da viaggio Doosan S255LC-V Trasmissione finale senza motore 401-00023A K9000381 |
Riduttore di corsa Doosan DH220-5 Riduttore finale DH220-7 con motore |
Riduttore di traslazione per escavatori CX800 Riduzione di traslazione KUP10150 |
Riduttore di corsa Cx210 Cx210b Riduttore di corsa KRA10150 KRA1426 |
CASE 9030B 9040B Riduttore di corsa 160142A1 SH200A1 Riduttore di corsa |
Caso CX460 KTA10190 LJ015030 |
Case CX130B: KNA10520, LJ015920 LN0002260. |
KRA10150 PER RIDUTTORE DI CORSA CASE CX210B |
a. Materiale, durezza e difetti. Il principale fattore che influisce sulla resistenza alla fatica da contatto degli ingranaggi è la minore durezza dopo il trattamento termico, che non può garantire la resistenza alla fatica da contatto prevista per gli ingranaggi. Inoltre, anche i difetti sulla superficie o all'interno dei denti sono una delle ragioni dell'insufficiente resistenza alla fatica da contatto.
b. Scarsa precisione degli ingranaggi. L'accuratezza della lavorazione e dell'assemblaggio dell'ingranaggio non soddisfa i requisiti, come la scarsa precisione dell'ingranaggio e del movimento. L'errore di interasse del guscio dell'ingranaggio ad arco circolare è troppo grande.
c. L'olio lubrificante non soddisfa i requisiti. La qualità dell'olio lubrificante utilizzato non è corretta, la viscosità dell'olio è bassa e le prestazioni di lubrificazione sono scarse.
d. Il livello dell'olio è troppo alto. Se il livello dell'olio è troppo alto e la temperatura dell'olio aumenta, si riduce la viscosità dell'olio lubrificante, si danneggiano le prestazioni di lubrificazione e si riduce lo spessore del film d'olio.
1. L'olio lubrificante non è qualificato o è stato usato per troppo tempo.
2. Un eccesso di olio lubrificante non favorisce la dissipazione del calore del meccanismo del cambio.
3. Parti danneggiate. I danni meccanici comprendono gravi vaiolature degli ingranaggi, rottura dei denti, danni alle gabbie dei cuscinetti, agli anelli interni ed esterni, ai cuscinetti a sfera e gravi blocchi dei cuscinetti o deformazioni dell'albero.
4. L'esterno della scatola è coperto da detriti o polvere. Se intorno alla scatola del cambio si accumulano oggetti o la superficie del corpo non viene pulita per lungo tempo, è possibile che la dissipazione incompleta del calore della scatola del cambio sia causata dalla copertura di detriti o polvere, con conseguente aumento della temperatura dell'olio.
5. Il dispositivo di raffreddamento è bloccato o malfunzionante. Il dispositivo di raffreddamento, come il riduttore, è collocato in uno stabilimento polveroso. Se le tubazioni interne non vengono pulite per lungo tempo e il dispositivo di raffreddamento è bloccato o danneggiato, si verifica un aumento della temperatura dell'olio della scatola del cambio.
1.Gli ingranaggi adottano due forme di lubrificazione: la lubrificazione a bagno d'olio e la lubrificazione a circolazione. L'olio lubrificante viene scelto in base alle istruzioni dell'apparecchiatura. I riduttori con superficie a denti morbidi e mediamente duri utilizzano N100-150, mentre i riduttori con superficie a denti duri e i riduttori planetari utilizzano N220-320.
2. L'olio lubrificante deve essere controllato e sostituito regolarmente. Quando un riduttore appena installato viene utilizzato per la prima volta, deve essere sostituito con olio nuovo dopo 10-15 giorni di funzionamento. In futuro, la qualità dell'olio deve essere controllata regolarmente (2-3 mesi) e, se non soddisfa i requisiti, deve essere sostituito immediatamente. In generale, l'olio dovrebbe essere cambiato almeno ogni sei mesi. Quando si verifica la qualità dell'olio, se si verifica una delle seguenti situazioni, l'olio lubrificante deve essere sostituito tempestivamente:
- Il contenuto di sostanze estranee nell'olio lubrificante è superiore a 2%;
- Abrasivi metallici in olio lubrificante superiore a 0,5%;
- Il contenuto di acqua nell'olio lubrificante è superiore a 2%;
3. La manutenzione e la cura quotidiana del riduttore comprendono principalmente l'ispezione di eventuali perdite d'olio, il controllo tempestivo del livello del liquido nella scatola, la verifica di una buona lubrificazione, il controllo della solidità e dell'integrità delle viti in tutte le parti, il controllo regolare della temperatura dell'apparecchiatura e l'utilizzo di un filo di piombo da mordere nella posizione di ingranamento dell'ingranaggio durante il funzionamento per misurare l'usura dei denti.
a. Olio lubrificante insufficiente. Se il livello dell'olio lubrificante è insufficiente o non riesce a raggiungere un'altezza ragionevole a causa di una perdita di olio del cambio, può causare temperature elevate o rumori nella zona dei cuscinetti del cambio;
b. Attrito sul coperchio del cuscinetto o sulla parte di tenuta. Se il cuscinetto è installato in modo non corretto, se il coperchio del cuscinetto non è in posizione verticale o se il coperchio del cuscinetto o la parte di tenuta e la parte di collegamento sono usurati a causa dell'uso prolungato, il cuscinetto del riduttore può presentare temperature elevate o rumori;
c. Cuscinetti danneggiati o usurati. Il contenuto principale di questa voce è che il fermo del cuscinetto è danneggiato, gli anelli interni ed esterni sono usurati o deformati e i cuscinetti a sfera sono usurati o caduti, tutti fattori che possono causare il normale malfunzionamento del riduttore;
d. Il gioco del cuscinetto è troppo grande o troppo piccolo. Quando l'uso prolungato comporta un aumento dello spazio tra la sfera e gli anelli interni ed esterni del cuscinetto del riduttore, o tra gli anelli interni ed esterni del cuscinetto e l'albero, nonché tra il cuscinetto e il coperchio terminale, possono verificarsi i sintomi sopra descritti;
e. L'impugnatura della chiave dell'ingranaggio elicoidale è allentata. L'allentamento dell'impugnatura della chiave dell'ingranaggio elicoidale può causare un accoppiamento non corretto tra l'ingranaggio e l'albero, con conseguente surriscaldamento del cuscinetto o rumore;
Un riduttore di marcia per escavatori ha tipicamente specifiche quali il rapporto di trasmissione, la capacità di coppia, le velocità di ingresso e di uscita, la capacità di carico, il tipo di lubrificazione, il peso, le dimensioni, il materiale e la compatibilità con modelli specifici di escavatori. Questi dettagli garantiscono prestazioni ottimali e devono essere verificati nel manuale del produttore.
Per gestire il surriscaldamento di un riduttore di corsa di un escavatore, occorre innanzitutto controllare la lubrificazione. Assicuratevi che il riduttore abbia il tipo e la quantità di lubrificante corretti, poiché il surriscaldamento può spesso derivare da una lubrificazione insufficiente o inadeguata. Inoltre, è necessario verificare la presenza di eventuali perdite d'olio che potrebbero causare una lubrificazione inadeguata.
Successivamente, pulire i componenti di raffreddamento per assicurarsi che siano privi di detriti, che possono ostacolare la dissipazione del calore. Verificare che l'escavatore non stia operando con un carico o una velocità eccessivi, in quanto ciò può causare il surriscaldamento del riduttore. Un corretto allineamento dei componenti impedisce inoltre un attrito eccessivo, quindi controllate l'allineamento del riduttore di corsa con il motore e le altre parti.
Infine, ispezionare i cuscinetti e gli ingranaggi per verificare che non siano usurati o danneggiati, in quanto possono aumentare l'attrito e portare al surriscaldamento. Assicuratevi che il riduttore e l'ambiente circostante dispongano di una ventilazione adeguata e verificate che eventuali dispositivi di protezione termica funzionino correttamente. Affrontando sistematicamente questi fattori, è possibile gestire e prevenire efficacemente il surriscaldamento del riduttore di marcia dell'escavatore.
Il riduttore di marcia dell'escavatore e la trasmissione finale sono entrambi componenti fondamentali del sistema di propulsione di un escavatore, ma svolgono funzioni diverse e hanno caratteristiche distinte.
Il riduttore di marcia è una parte del sistema di trazione complessivo che gestisce la velocità e la coppia trasmessa dal motore idraulico ai cingoli. Svolge un ruolo fondamentale nel controllo del movimento dell'escavatore regolando i rapporti di trasmissione per fornire la coppia e la velocità necessarie per le varie condizioni operative. In sostanza, garantisce che l'escavatore possa muoversi in modo fluido ed efficiente su diversi terreni.
La trasmissione finale è invece l'ultimo stadio del processo di trasmissione della potenza, situato alla fine del sistema di trazione. Riduce ulteriormente la velocità e aumenta la coppia prima che la potenza venga trasferita ai cingoli. La trasmissione finale comprende in genere una serie di ingranaggi e cuscinetti che convertono la potenza rotazionale proveniente dal cambio di marcia nel movimento lineare necessario per spingere i cingoli. È progettata per gestire carichi elevati e fornire la trazione necessaria all'escavatore per muoversi efficacemente.
In sintesi, mentre il riduttore di marcia gestisce la velocità e la coppia del motore idraulico, la trasmissione finale è responsabile della riduzione finale della velocità e dell'aumento della coppia che spinge i cingoli. Entrambi i componenti lavorano insieme per garantire che l'escavatore si muova in modo efficiente ed efficace.