Ispezione dei guasti dell'escavatore senza rotazione

Guasto dell'escavatore senza rotazione: È stato riscontrato un movimento di rotazione assente, mentre gli altri movimenti erano normali.

Quando la maniglia di comando viene messa in posizione di rotazione, l'olio di comando raggiunge la valvola di comando e spinge l'asta della valvola rotante per alimentare l'olio ad alta pressione fornito dalla pompa dell'olio di lavoro posteriore nel motore rotante; Allo stesso tempo, il circuito dell'olio che controlla il ritorno dell'olio al serbatoio viene interrotto, aumentando la pressione della valvola di rilascio del freno, spingendo il suo stelo per consentire a un altro olio ausiliario in pressione di entrare nel pistone del freno, aprendo il dispositivo del freno di rotazione e facendo agire il motore di rotazione.

Analisi delle cause dei guasti e ispezione:

Dal principio di funzionamento del meccanismo rotante, le cause del malfunzionamento sono tre: il circuito dell'olio di lavoro principale, la trasmissione meccanica e il circuito dell'olio di controllo.

(1) Ispezione del circuito principale dell'olio di lavoro

Se la pressione del circuito dell'olio principale di oscillazione è bassa, non sarà possibile generare l'azione di oscillazione. Misurare la pressione del circuito principale dell'olio di lavoro. All'uscita di pressione della pompa dell'olio di lavoro posteriore è presente un tappo esagonale interno. Rimuoverlo e installare un manometro. Azionare la manopola per accelerare il motore diesel. La pressione misurata raggiunge i 23,5 MPa, che è la normale pressione di esercizio del sistema. Ciò indica che tutti i componenti idraulici del circuito principale dell'olio di lavoro sono normali.

(2) Ispezione della parte di trasmissione meccanica

Il motore rotativo eroga la potenza attraverso il piccolo ingranaggio della trasmissione, che ruota intorno all'anello dell'ingranaggio rotante. Durante questo processo di erogazione della potenza, se gli ingranaggi che si ingranano tra loro sono inceppati, non ci sarà alcuna azione di rotazione.

In genere, un innesto anomalo della marcia può causare un rumore anomalo. Al momento, il conducente non ha sentito alcun rumore anomalo durante il funzionamento, quindi si possono temporaneamente escludere guasti meccanici alla trasmissione.

(3) Ispezione del circuito dell'olio di controllo

Poiché tutte le altre azioni dell'escavatore sono normali, ciò indica che la pompa dell'olio ausiliaria che fornisce la pressione dell'olio di controllo funziona normalmente. Esistono tre circuiti dell'olio di controllo per l'azione rotativa, ovvero il circuito dell'olio che controlla lo stelo della valvola rotativa, la valvola di rilascio del freno e il circuito dell'olio che entra nel pistone del freno di stazionamento. L'analisi specifica è la seguente.

Quando si aziona l'impugnatura rotante, toccando il tubo dell'olio di pressione del motore rotante si avverte un forte flusso d'olio, a indicare che l'olio della pressione di lavoro principale ha raggiunto il motore rotante, lo stelo della valvola rotante della valvola di controllo può essere aperto normalmente e il circuito dell'olio di controllo funziona normalmente. Misurare la pressione dell'olio al pistone del freno di stazionamento. Aprire il giunto del circuito dell'olio al motore rotativo, installare il giunto a tre vie e il manometro; la pressione misurata raggiunge i 4MPa, indicando che la pressione del circuito dell'olio è normale.

Misurare la pressione dell'olio alla valvola di rilascio del freno. Aprire il giunto del circuito dell'olio al motore rotativo, installare il giunto a tre vie e il manometro; la pressione misurata è di 0,4-0,6 MPa. Ovviamente, questa pressione è troppo bassa (la pressione di lavoro normale dovrebbe essere di 4MPa) per aprire la valvola di rilascio del freno, e l'olio di controllo dall'altro circuito non può fluire nel pistone del freno, per non parlare dell'apertura del dispositivo del freno rotante. Di conseguenza, non c'è azione nella rotazione. Le ragioni della bassa pressione in questo circuito dell'olio sono due. Una è che la valvola di controllo perde, causando la diminuzione della pressione dell'olio che entra nella valvola di rilascio del freno. (Collegando il manometro alla giunzione del tubo dell'olio di controllo dalla valvola di controllo alla valvola di rilascio del freno, la pressione dell'olio misurata è di soli 0,4-0,6 MPa, il che indica che il giudizio sulla perdita della valvola di controllo è corretto); la seconda ragione è che la valvola di rilascio del freno perde a causa dell'usura, il che aumenta il divario di accoppiamento (dopo lo smontaggio e l'ispezione, lo stelo e il foro della valvola si accoppiano bene e non si verificano fenomeni di inceppamento).

Risoluzione dei problemi: Una guida approfondita alla diagnosi e alla risoluzione dei malfunzionamenti delle valvole di controllo degli escavatori

Excavators are complex pieces of machinery that rely heavily on their hydraulic systems to perform a variety of tasks, from digging and lifting to rotating and moving. One of the critical components in this hydraulic system is the control valve. The control valve regulates the flow and direction of hydraulic fluid, enabling precise control over the excavator’s movements. However, when a malfunction occurs, it can severely impact the performance and efficiency of the machine. This detailed guide delves into the process of troubleshooting a control valve malfunction, including the steps taken to diagnose the issue, the repair process, and the measures to prevent future problems.

Capire il ruolo delle valvole di controllo negli escavatori

Control valves are essential for directing hydraulic fluid to different parts of the excavator. They are responsible for controlling the flow rate and pressure of the hydraulic fluid, which in turn controls the speed and force of the machine’s movements. The primary functions of control valves in an excavator include:

• Regulating Fluid Flow: Control valves manage the flow of hydraulic fluid to various actuators, such as cylinders and motors, which drive the excavator’s movements.
• Controlling Direction: By adjusting the direction of fluid flow, control valves determine the direction in which the machine’s components move.
• Maintaining Pressure: Control valves help maintain the necessary pressure levels within the hydraulic system to ensure efficient operation.

Given their critical role, any malfunction in the control valve can lead to significant operational issues, such as erratic movements, reduced power, and complete failure of specific functions.

Sintomi di malfunzionamento della valvola di controllo

Before diving into the troubleshooting process, it’s essential to recognize the common symptoms of control valve malfunctions. These symptoms can help in early detection and prompt action to prevent further damage to the excavator. Common signs of control valve issues include:

• Erratic Movements: Inconsistent or jerky movements of the excavator’s arm, bucket, or tracks.
• Loss of Power: Reduced force or speed in hydraulic functions, indicating a possible issue with fluid flow or pressure.
• Hydraulic Fluid Leaks: Visible leaks around the control valve area, suggesting seal or component failure.
• Rumori insoliti: Hissing, whining, or knocking sounds from the hydraulic system, which could indicate fluid flow disruptions or air ingress.
• Surriscaldamento: Excessive heat in the hydraulic system, often caused by restricted fluid flow or pressure imbalances.

Diagnosi del malfunzionamento della valvola di controllo

The first step in troubleshooting a control valve malfunction is a thorough diagnosis. This involves a systematic approach to identify the root cause of the problem. Here’s a detailed breakdown of the diagnostic process:

1. Ispezione visiva

Begin with a visual inspection of the control valve and the surrounding hydraulic components. Look for signs of wear, damage, or leaks. Pay close attention to the following:

• Seals and Gaskets: Check for any visible cracks, tears, or deterioration in seals and gaskets that might cause fluid leaks.
• Connections and Hoses: Inspect the hydraulic hoses and connections for signs of wear, damage, or loose fittings.
• Valve Body: Examine the control valve body for any signs of physical damage, such as cracks or corrosion.

2. Analisi del fluido idraulico

The condition of the hydraulic fluid can provide valuable insights into the health of the control valve and the entire hydraulic system. Perform the following checks:

• Fluid Level: Ensure that the hydraulic fluid level is within the recommended range. Low fluid levels can cause air to enter the system, leading to erratic movements and reduced performance.
• Fluid Quality: Check the color, viscosity, and presence of contaminants in the hydraulic fluid. Dark, cloudy, or contaminated fluid indicates the need for a fluid change and potential issues with the control valve.

3. Test di pressione

Pressure testing the hydraulic system can help identify issues related to fluid flow and pressure regulation. Use a hydraulic pressure gauge to perform the following tests:

• System Pressure: Measure the overall system pressure to ensure it is within the manufacturer’s specifications. Deviations from the recommended pressure levels can indicate valve malfunctions.
• Pressure Drops: Check for any significant pressure drops across the control valve, which can suggest internal leaks or blockages.

4. Test funzionali

Conduct functional tests to observe the performance of the control valve under different operating conditions. These tests can help pinpoint specific issues:

• Actuator Response: Operate the excavator’s functions, such as lifting the arm, rotating the body, or moving the tracks, and observe the response. Slow, weak, or inconsistent movements can indicate control valve problems.
• Directional Control: Test the directional control by moving the actuators in various directions. Difficulty in changing direction or delayed responses can be signs of valve issues.

Identificazione della causa principale: Perdita nella valvola di controllo

In this case study, the primary symptom observed was erratic rotational movements of the excavator. Upon conducting the above diagnostic steps, it was determined that the main cause of the malfunction was leakage in the control valve. Here’s a detailed analysis of the findings:

1. Ispezione visiva

During the visual inspection, hydraulic fluid leaks were detected around the control valve area. The seals and gaskets appeared worn and deteriorated, indicating a potential source of the leakage.

2. Analisi del fluido idraulico

The hydraulic fluid analysis revealed contamination with particles and moisture, which can accelerate wear and damage to the control valve components. The fluid’s color and viscosity suggested that it had not been changed according to the recommended maintenance schedule.

3. Test di pressione

Pressure testing indicated significant pressure drops across the control valve, confirming internal leaks. The system pressure was also lower than the manufacturer’s specifications, further supporting the diagnosis of valve leakage.

4. Test funzionali

Functional testing showed inconsistent and weak rotational movements, which aligned with the symptoms of control valve leakage. The directional control was also affected, with delays and difficulties in changing directions.

Riparazione della valvola di controllo

Given the complexity and critical role of the control valve, repairing it requires careful attention and expertise. Here’s a step-by-step guide to the repair process:

1. Rimozione della valvola di controllo

To access and repair the control valve, it is necessary to remove it from the excavator. This involves the following steps:

• Disconnecting Hydraulic Lines: Carefully disconnect the hydraulic lines connected to the control valve, ensuring to cap them to prevent fluid spillage and contamination.
• Disconnecting Electrical Connections: If the control valve has any electrical connections, disconnect them to facilitate removal.
• Removing Mounting Bolts: Remove the bolts or screws securing the control valve to the hydraulic system or frame.

2. Smontaggio della valvola di controllo

Once the control valve is removed, disassemble it to inspect and replace the damaged components. This involves:

• Opening the Valve Housing: Carefully open the control valve housing, taking note of the arrangement and orientation of internal components.
• Inspecting Internal Components: Examine the internal components, such as seals, gaskets, and valve spools, for signs of wear, damage, or contamination.
• Cleaning and Replacing Parts: Clean all components thoroughly and replace any worn or damaged parts with new ones. Ensure that the replacement parts meet the manufacturer’s specifications.

3. Riassemblaggio della valvola di controllo

After replacing the damaged components, reassemble the control valve with careful attention to detail:

• Reinstalling Internal Components: Reinstall the internal components in the correct order and orientation, ensuring proper alignment and fit.
• Sealing the Valve Housing: Securely close the valve housing, ensuring that all seals and gaskets are correctly positioned to prevent future leaks.

4. Reinstallazione della valvola di controllo

With the control valve repaired and reassembled, reinstall it into the excavator:

• Mounting the Valve: Secure the control valve to the hydraulic system or frame using the mounting bolts or screws.
• Reconnecting Hydraulic Lines: Reconnect the hydraulic lines, ensuring that they are securely fastened and free from leaks.
• Reconnecting Electrical Connections: If applicable, reconnect any electrical connections.

5. Test della valvola di controllo riparata

After reinstalling the control valve, perform comprehensive tests to ensure that the repair was successful:

• Test di pressione: Conduct pressure tests to verify that the hydraulic system pressure is within the manufacturer’s specifications and that there are no significant pressure drops across the control valve.
• Test funzionali: Operate the excavator’s functions to ensure smooth and consistent movements. Check for any signs of leaks or abnormalities.

Prevenzione di futuri malfunzionamenti della valvola di controllo

To prevent future control valve malfunctions and ensure the longevity of the excavator’s hydraulic system, implement the following maintenance practices:

1. Controlli e sostituzioni regolari dei fluidi

Regularly check the hydraulic fluid level and quality, and change it according to the manufacturer’s recommendations. Using clean, high-quality hydraulic fluid helps prevent contamination and reduces wear on the control valve components.

2. Ispezione di routine e sostituzione di guarnizioni e tenute

Inspect seals and gaskets regularly for signs of wear and deterioration. Replace them as needed to prevent leaks and maintain optimal pressure within the hydraulic system.

3. Programma di manutenzione regolare

Implement a regular maintenance schedule that includes checking the condition of the control valve, hydraulic lines, and other components. Timely maintenance helps identify and address potential issues before they lead to significant malfunctions.

4. Formazione degli operatori

Ensure that operators are trained in the correct use and maintenance of the excavator’s hydraulic system. Proper operation and handling can reduce the risk of damage and prolong the lifespan of the control valve and other components.

5. Utilizzo di ricambi originali

Always use genuine parts and components that meet the manufacturer’s specifications when repairing or replacing parts of the hydraulic system. This ensures compatibility and reliability, reducing the risk of future malfunctions.