Inspeksi kesalahan pada ekskavator tanpa rotasi

Kesalahan ekskavator tanpa rotasi: Ditemukan bahwa tidak ada gerakan rotasi, sementara gerakan lainnya normal.

Ketika gagang pengoperasian ditempatkan pada posisi putar, oli kontrol mencapai katup kontrol dan mendorong batang katup putar untuk memasukkan oli bertekanan tinggi yang disediakan oleh pompa oli kerja belakang ke dalam motor putar; Pada saat yang sama, sirkuit oli yang mengontrol pengembalian oli ke tangki terputus, meningkatkan tekanan katup pelepas rem, mendorong batang katupnya untuk memungkinkan oli tekanan tambahan lainnya masuk ke piston rem, membuka perangkat rem ayun, dan menyebabkan motor ayun bekerja; Motor putar mengeluarkan daya melalui roda gigi kecil dari kotak roda gigi, yang menyatu dengan cincin roda gigi putar untuk menghasilkan gerakan putar.

Analisis dan inspeksi penyebab kesalahan:

Dari prinsip kerja mekanisme putar, ada tiga penyebab kerusakan, yaitu sirkuit oli kerja utama, transmisi mekanis, dan sirkuit oli kontrol.

(1) Pemeriksaan sirkuit oli kerja utama

Jika tekanan sirkuit oli utama ayun rendah, maka tidak akan mungkin menghasilkan aksi ayun. Ukur tekanan sistem sirkuit oli kerja utama. Terdapat sumbat oli heksagonal internal pada outlet tekanan pompa oli kerja belakang. Lepaskan dan pasang pengukur tekanan. Operasikan gagang putar untuk mempercepat mesin diesel. Tekanan yang terukur mencapai 23,5MPa, yang merupakan tekanan kerja normal sistem. Hal ini mengindikasikan bahwa semua komponen hidraulik dalam sirkuit oli kerja utama adalah normal.

(2) Pemeriksaan bagian transmisi mekanis

Motor putar mengeluarkan daya melalui roda gigi kecil transmisi, yang berputar mengelilingi cincin roda gigi putar. Selama proses output daya ini, jika roda gigi yang saling bertautan macet, maka tidak akan ada aksi rotasi.

Umumnya, pengaktifan gigi yang tidak normal dapat menyebabkan suara yang tidak normal. Saat ini, pengemudi belum mendengar suara abnormal selama pengoperasian, sehingga kesalahan transmisi mekanis dapat dikesampingkan untuk sementara.

(3) Pemeriksaan sirkuit oli kontrol

Karena semua tindakan lain dari excavator normal, ini menunjukkan bahwa pompa oli tambahan yang menyediakan tekanan oli kontrol bekerja secara normal. Ada tiga sirkuit oli kontrol untuk aksi putar, yaitu sirkuit oli yang mengontrol batang katup putar, katup pelepas rem, dan sirkuit oli yang masuk ke piston rem parkir. Analisis spesifiknya adalah sebagai berikut.

Saat mengoperasikan pegangan putar, ada flu oli yang kuat saat menyentuh pipa oli tekanan motor putar, yang menunjukkan bahwa oli tekanan kerja utama telah mencapai motor putar, batang katup putar dari katup kontrol dapat dibuka secara normal, dan sirkuit oli kontrol bekerja secara normal. Ukur tekanan oli ke piston rem parkir. Buka sambungan pipa sirkuit oli ke motor putar, pasang sambungan tiga arah dan pengukur tekanan, dan tekanan yang diukur mencapai 4MPa, yang menunjukkan bahwa tekanan sirkuit oli normal.

Ukur tekanan oli ke katup pelepas rem. Buka sambungan pipa sirkuit oli ke motor putar, pasang sambungan tiga arah dan pengukur tekanan, dan tekanan yang diukur adalah 0,4-0,6MPa. Jelas, tekanan ini terlalu rendah (tekanan kerja normal harus 4MPa) untuk membuka katup pelepas rem, dan oli kontrol dari sirkuit lain tidak dapat mengalir ke piston rem, apalagi membuka perangkat rem putar. Oleh karena itu, tidak ada tindakan dalam rotasi. Ada dua alasan untuk tekanan rendah pada sirkuit oli ini. Salah satunya adalah katup kontrol bocor, menyebabkan tekanan oli yang masuk ke katup pelepas rem berkurang. (Hubungkan pengukur tekanan ke sambungan pipa dari pipa oli kontrol dari katup kontrol ke katup pelepas rem, dan tekanan oli yang diukur hanya 0,4-0,6MPa, yang menunjukkan bahwa penilaian kebocoran katup kontrol sudah benar); Alasan kedua adalah katup pelepas rem bocor karena keausan, yang meningkatkan kesenjangan kesesuaian (setelah pembongkaran dan pemeriksaan, batang katup dan lubang katup pas dan tidak ada fenomena kemacetan).

Pemecahan masalah: Panduan Mendalam untuk Mendiagnosis dan Mengatasi Kerusakan Katup Kontrol pada Excavator

Excavator adalah alat berat yang kompleks yang sangat bergantung pada sistem hidrauliknya untuk melakukan berbagai tugas, mulai dari menggali dan mengangkat hingga berputar dan bergerak. Salah satu komponen penting dalam sistem hidraulik ini adalah katup kontrol. Katup kontrol mengatur aliran dan arah cairan hidraulik, sehingga memungkinkan kontrol yang tepat atas gerakan excavator. Namun, jika terjadi kerusakan, hal ini dapat sangat memengaruhi kinerja dan efisiensi alat berat. Panduan terperinci ini membahas proses pemecahan masalah kerusakan katup kontrol, termasuk langkah-langkah yang diambil untuk mendiagnosis masalah, proses perbaikan, dan langkah-langkah untuk mencegah masalah di masa mendatang.

Memahami Peran Katup Kontrol pada Excavator

Katup kontrol sangat penting untuk mengarahkan cairan hidraulik ke berbagai bagian excavator. Katup ini bertanggung jawab untuk mengontrol laju aliran dan tekanan cairan hidraulik, yang pada gilirannya mengontrol kecepatan dan kekuatan gerakan alat berat. Fungsi utama katup kontrol dalam ekskavator meliputi:

• Mengatur Aliran Cairan: Katup kontrol mengatur aliran cairan hidraulik ke berbagai aktuator, seperti silinder dan motor, yang menggerakkan gerakan excavator.
• Mengendalikan Arah: Dengan menyesuaikan arah aliran fluida, katup kontrol menentukan arah pergerakan komponen mesin.
• Mempertahankan Tekanan: Katup kontrol membantu mempertahankan tingkat tekanan yang diperlukan dalam sistem hidraulik untuk memastikan pengoperasian yang efisien.

Mengingat peran penting mereka, kerusakan apa pun pada katup kontrol dapat menyebabkan masalah operasional yang signifikan, seperti gerakan yang tidak menentu, daya yang berkurang, dan kegagalan fungsi tertentu.

Gejala Kerusakan Katup Kontrol

Sebelum masuk ke dalam proses pemecahan masalah, sangat penting untuk mengenali gejala umum kerusakan katup kontrol. Gejala-gejala ini dapat membantu dalam deteksi dini dan tindakan yang cepat untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada excavator. Tanda-tanda umum masalah katup kontrol meliputi:

• Gerakan yang tidak menentu: Gerakan lengan, bucket, atau track excavator yang tidak konsisten atau tersendat-sendat.
• Kehilangan Daya: Berkurangnya gaya atau kecepatan dalam fungsi hidraulik, yang mengindikasikan kemungkinan adanya masalah pada aliran atau tekanan fluida.
• Kebocoran Cairan Hidraulik: Kebocoran yang terlihat di sekitar area katup kontrol, yang menunjukkan kegagalan segel atau komponen.
• Suara-suara yang tidak biasa: Suara mendesis, merengek, atau suara ketukan dari sistem hidraulik, yang dapat mengindikasikan gangguan aliran fluida atau masuknya udara.
• Terlalu panas: Panas yang berlebihan pada sistem hidraulik, sering kali disebabkan oleh aliran fluida yang terbatas atau ketidakseimbangan tekanan.

Mendiagnosis Kerusakan Katup Kontrol

Langkah pertama dalam memecahkan masalah kerusakan katup kontrol adalah diagnosis menyeluruh. Ini melibatkan pendekatan sistematis untuk mengidentifikasi akar penyebab masalah. Berikut ini adalah rincian rinci dari proses diagnostik:

1. Inspeksi Visual

Mulailah dengan pemeriksaan visual terhadap katup kontrol dan komponen hidraulik di sekitarnya. Cari tanda-tanda keausan, kerusakan, atau kebocoran. Perhatikan hal-hal berikut ini:

• Segel dan Gasket: Periksa apakah ada retakan, sobekan, atau kerusakan yang terlihat pada seal dan gasket yang dapat menyebabkan kebocoran cairan.
• Sambungan dan Selang: Periksa selang dan sambungan hidraulik dari tanda-tanda keausan, kerusakan, atau fitting yang longgar.
• Badan Katup: Periksa badan katup kontrol untuk mengetahui adanya tanda-tanda kerusakan fisik, seperti retakan atau korosi.

2. Analisis Cairan Hidraulik

Kondisi cairan hidraulik dapat memberikan informasi berharga tentang kesehatan katup kontrol dan seluruh sistem hidraulik. Lakukan pemeriksaan berikut ini:

• Tingkat Cairan: Pastikan ketinggian cairan hidraulik berada dalam kisaran yang disarankan. Level cairan yang rendah dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem, sehingga menyebabkan gerakan yang tidak menentu dan mengurangi kinerja.
• Kualitas Cairan: Periksa warna, viskositas, dan keberadaan kontaminan dalam cairan hidraulik. Cairan yang gelap, keruh, atau terkontaminasi mengindikasikan perlunya penggantian cairan dan potensi masalah pada katup kontrol.

3. Pengujian Tekanan

Pengujian tekanan pada sistem hidraulik dapat membantu mengidentifikasi masalah yang terkait dengan aliran fluida dan pengaturan tekanan. Gunakan pengukur tekanan hidraulik untuk melakukan pengujian berikut ini:

• Tekanan Sistem: Ukur tekanan sistem secara keseluruhan untuk memastikan tekanan tersebut sesuai dengan spesifikasi produsen. Penyimpangan dari tingkat tekanan yang direkomendasikan dapat mengindikasikan kerusakan katup.
• Penurunan Tekanan: Periksa apakah ada penurunan tekanan yang signifikan pada katup kontrol, yang dapat mengindikasikan adanya kebocoran atau penyumbatan internal.

4. Pengujian Fungsional

Lakukan pengujian fungsional untuk mengamati kinerja katup kontrol dalam kondisi pengoperasian yang berbeda. Pengujian ini dapat membantu menunjukkan masalah tertentu:

• Respons Aktuator: Operasikan fungsi excavator, seperti mengangkat lengan, memutar bodi, atau menggerakkan track, dan amati responsnya. Gerakan yang lambat, lemah, atau tidak konsisten dapat mengindikasikan adanya masalah pada katup kontrol.
• Kontrol Arah: Uji kontrol arah dengan menggerakkan aktuator ke berbagai arah. Kesulitan dalam mengubah arah atau respons yang tertunda dapat menjadi tanda masalah katup.

Mengidentifikasi Akar Penyebab: Kebocoran pada Katup Kontrol

Dalam studi kasus ini, gejala utama yang diamati adalah gerakan rotasi excavator yang tidak menentu. Setelah melakukan langkah-langkah diagnostik di atas, ditentukan bahwa penyebab utama kerusakan adalah kebocoran pada katup kontrol. Berikut adalah analisis terperinci dari temuan tersebut:

1. Inspeksi Visual

Selama pemeriksaan visual, kebocoran cairan hidraulik terdeteksi di sekitar area katup kontrol. Segel dan gasket tampak aus dan memburuk, yang mengindikasikan potensi sumber kebocoran.

2. Analisis Cairan Hidraulik

Analisis cairan hidraulik menunjukkan adanya kontaminasi dengan partikel dan kelembapan, yang dapat mempercepat keausan dan kerusakan pada komponen katup kontrol. Warna dan viskositas fluida menunjukkan bahwa fluida tersebut belum diganti sesuai dengan jadwal perawatan yang direkomendasikan.

3. Pengujian Tekanan

Pengujian tekanan menunjukkan penurunan tekanan yang signifikan di seluruh katup kontrol, yang mengonfirmasi kebocoran internal. Tekanan sistem juga lebih rendah daripada spesifikasi pabrikan, yang selanjutnya mendukung diagnosis kebocoran katup.

4. Pengujian Fungsional

Pengujian fungsional menunjukkan gerakan rotasi yang tidak konsisten dan lemah, yang selaras dengan gejala kebocoran katup kontrol. Kontrol arah juga terpengaruh, dengan penundaan dan kesulitan dalam mengubah arah.

Memperbaiki Katup Kontrol

Mengingat kompleksitas dan peran penting dari katup kontrol, memperbaikinya membutuhkan perhatian dan keahlian yang cermat. Berikut adalah panduan langkah demi langkah untuk proses perbaikan:

1. Melepas Katup Kontrol

Untuk mengakses dan memperbaiki katup kontrol, Anda harus melepaskannya dari excavator. Ini melibatkan langkah-langkah berikut:

• Memutuskan Saluran Hidraulik: Lepaskan saluran hidraulik yang terhubung ke katup kontrol dengan hati-hati, pastikan untuk menutupnya guna mencegah tumpahan cairan dan kontaminasi.
• Memutuskan Sambungan Listrik: Jika katup kontrol memiliki sambungan listrik, lepaskan sambungan tersebut untuk memudahkan pelepasan.
• Melepas Baut Pemasangan: Lepaskan baut atau sekrup yang menahan katup kontrol ke sistem atau rangka hidraulik.

2. Membongkar Katup Kontrol

Setelah katup kontrol dilepas, bongkarlah untuk memeriksa dan mengganti komponen yang rusak. Hal ini melibatkan:

• Membuka Rumah Katup: Buka rumah katup kontrol dengan hati-hati, perhatikan susunan dan orientasi komponen internal.
• Memeriksa Komponen Internal: Periksa komponen internal, seperti seal, gasket, dan gulungan katup, untuk mengetahui adanya tanda-tanda keausan, kerusakan, atau kontaminasi.
• Membersihkan dan Mengganti Suku Cadang: Bersihkan semua komponen secara menyeluruh dan ganti komponen yang aus atau rusak dengan yang baru. Pastikan komponen pengganti memenuhi spesifikasi produsen.

3. Memasang Kembali Katup Kontrol

Setelah mengganti komponen yang rusak, pasang kembali katup kontrol dengan memperhatikan detailnya:

• Memasang Kembali Komponen Internal: Pasang kembali komponen internal dengan urutan dan orientasi yang benar, pastikan keselarasan dan kesesuaiannya.
• Menyegel Rumah Katup: Tutup rumah katup dengan aman, pastikan semua segel dan gasket diposisikan dengan benar untuk mencegah kebocoran di masa mendatang.

4. Memasang Kembali Katup Kontrol

Setelah katup kontrol diperbaiki dan dipasang kembali, pasang kembali ke dalam excavator:

• Memasang Katup: Kencangkan katup kontrol ke sistem atau rangka hidraulik menggunakan baut atau sekrup pemasangan.
• Menghubungkan Kembali Saluran Hidraulik: Sambungkan kembali saluran hidraulik, pastikan saluran tersebut terpasang dengan aman dan bebas dari kebocoran.
• Menghubungkan Kembali Sambungan Listrik: Jika ada, sambungkan kembali sambungan listrik.

5. Menguji Katup Kontrol yang Telah Diperbaiki

Setelah memasang kembali katup kontrol, lakukan pengujian komprehensif untuk memastikan bahwa perbaikan berhasil:

• Pengujian Tekanan: Lakukan uji tekanan untuk memverifikasi bahwa tekanan sistem hidraulik berada dalam spesifikasi pabrik dan tidak ada penurunan tekanan yang signifikan pada katup kontrol.
• Pengujian Fungsional: Operasikan fungsi excavator untuk memastikan pergerakan yang mulus dan konsisten. Periksa tanda-tanda kebocoran atau ketidaknormalan.

Mencegah Kerusakan Katup Kontrol di Masa Depan

Untuk mencegah kerusakan katup kontrol di masa mendatang dan memastikan masa pakai sistem hidraulik excavator, terapkan praktik perawatan berikut ini:

1. Pemeriksaan dan Penggantian Cairan Secara Rutin

Periksa level dan kualitas cairan hidraulik secara teratur, dan gantilah sesuai dengan rekomendasi produsen. Menggunakan cairan hidraulik yang bersih dan berkualitas tinggi membantu mencegah kontaminasi dan mengurangi keausan pada komponen katup kontrol.

2. Pemeriksaan Rutin dan Penggantian Segel dan Gasket

Periksa seal dan gasket secara teratur untuk mengetahui tanda-tanda keausan dan kerusakan. Ganti sesuai kebutuhan untuk mencegah kebocoran dan mempertahankan tekanan optimal dalam sistem hidraulik.

3. Jadwal Pemeliharaan Rutin

Menerapkan jadwal perawatan rutin yang mencakup pemeriksaan kondisi katup kontrol, saluran hidraulik, dan komponen lainnya. Perawatan yang tepat waktu membantu mengidentifikasi dan mengatasi potensi masalah sebelum menyebabkan kerusakan yang signifikan.

4. Pelatihan Operator

Pastikan bahwa operator terlatih dalam penggunaan dan pemeliharaan sistem hidraulik excavator yang benar. Pengoperasian dan penanganan yang benar dapat mengurangi risiko kerusakan dan memperpanjang masa pakai katup kontrol dan komponen lainnya.

5. Menggunakan Suku Cadang Asli

Selalu gunakan suku cadang dan komponen asli yang memenuhi spesifikasi pabrik saat memperbaiki atau mengganti komponen sistem hidraulik. Hal ini memastikan kompatibilitas dan keandalan, sehingga mengurangi risiko kerusakan di masa mendatang.