Először a főszivattyú szétszerelési vizsgálatát végeztük el. A vizsgálat során megállapítottuk, hogy a dugattyú, a dugattyúhüvely, az elosztólemez és a csúszók túlzottan elhasználódtak, nagy axiális hézagokkal. Ezek a kopási és hézagolási problémák közvetlenül befolyásolták a hidraulikus rendszer hatékonyságát, ami elégtelen nyomást eredményezett. Mivel a hidraulikaszivattyú a kotrógép hidraulikarendszerének központi eleme, a hidraulikaszivattyú teljesítménye kritikus fontosságú a gép teljes hatékonysága szempontjából. A súlyos kopás miatt a hidraulikus szivattyú nem tudott megfelelő nyomást biztosítani, ami miatt a működtetők lelassultak, sőt kúsztak. Ezért ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni és be kell állítani a hidraulikaszivattyú normál működésének helyreállítása érdekében.
Ezután elvégeztük a működtetők részletes vizsgálatát. A vizsgálat során nem találtunk belső szivárgást, külső szivárgást vagy ütéses jelenségeket, ami azt jelzi, hogy maguk a működtetőelemek mechanikai részei nem voltak problémásak. A probléma elsősorban az elégtelen hidraulikus nyomásban rejlett. A működtetőelemek normál működése a stabil és elegendő hidraulikus nyomástól függ, és a jelenlegi hidraulikus rendszer nem tudta biztosítani a szükséges nyomást, ami a lassú mozgások és a kúszó állapot egyik fő oka volt.
Ezután szétszereltük és megvizsgáltuk az irányváltó szelepet. A vizsgálat során kiderült, hogy az orsó és a szelepház közötti hézag túl nagy volt, az olajszivárgás mértéke 10MPa próbanyomáson 2L/perc volt, ami messze meghaladta a szabványos értéket. Az orsó és a szelepház közötti hézag elérte a 0,2 mm-t, és a nyomásszabályozó szelep orsóján és ülésén jelentős karcolások voltak, a szivárgási sebesség szintén meghaladta a szabványos értéket (20 ml/perc). Amikor a vizsgálati nyomás elérte a 15MPa-t, a fő nyomáscsökkentő szelep idő előtt kinyílt (a szabványnak 31,4MPa-nál kellene lennie), ami jelentős olajszivárgást okozott. Az irányváltó szelep teljesítménye kritikus fontosságú a hidraulikus rendszer hatékonysága és stabilitása szempontjából. Az orsó és a szelepház közötti túlzott hézag jelentős olajszivárgáshoz vezetett, ami súlyosan befolyásolta a hidraulikus rendszer nyomásának stabilitását. Ezért az irányvezérlő szelepet meg kell javítani és be kell állítani.
A vizsgálat során más alkatrészeket, például a hűtőventilátor motorját, a ventilátorlapátokat és a hidraulikus olajhűtőt is alaposan ellenőrizték. Az eredmények azt mutatták, hogy ezek az alkatrészek mind jó állapotban voltak, és nem találtak rendellenességeket. Ez azt jelezte, hogy a hidraulikus rendszer problémái főként a hidraulikaszivattyúra és az irányvezérlő szelepre koncentrálódtak, és más alkatrészek nem befolyásolták a hidraulikus rendszer normál működését.
Először kicseréltük és lecsiszoltuk a fő hidraulikaszivattyú dugattyúját, a dugattyúhüvelyt, az elosztólemezt és a csúszókat, beállítottuk az axiális hézagot, majd gépi tesztet végeztünk. Ekkor a nyomás jelentősen megnőtt, elérte a maximális 25MPa-t, de az olaj hőmérséklete még mindig túl magas volt. Miután a gép 1 órán keresztül dolgozott, az olaj hőmérséklete meghaladta a 100 ℃-ot, így a gép továbbra sem tudott normálisan működni. Ez azt jelezte, hogy bár a hidraulikaszivattyú cseréje és beállítása javította a nyomást, a hidraulikarendszerben még mindig voltak egyéb problémák.
Ezután újracsiszoltuk, krómoztuk és finomra csiszoltuk az irányváltó szelep orsóját, valamint illesztettük és csiszoltuk a fő nyomáscsökkentő szelepet, a tehermentesítő szelepet, a biztonsági szelepet és a nyomáscsökkentő szelepet. A gép újbóli összeszerelése és tesztelése után a gép újra normál üzembe állt. Ez azt jelezte, hogy az irányváltó szelep javítása és beállítása hatékonyan megoldotta a hidraulikus rendszer szivárgási problémáit, helyreállította a normál nyomást és hatékonyan szabályozta az olaj hőmérsékletét.
Bevezetés:
A forgócsapágy a kotrógép egyik alapvető eleme, amely összeköti a felső és az alsó keretet, és a gép forgómozgását hordozza. A PC600-7 kotrógép lengőcsapágyának alkatrészszáma: 21M-25-11100. Ez a forgócsapágy nagy teherbírással és hosszú élettartammal rendelkezik, és zord munkakörnyezetben is stabil teljesítményt nyújt. A forgócsapágy minősége és teljesítménye közvetlenül befolyásolja a kotrógép hatékonyságát és biztonságát.
A Komatsu PC600-7 kotrógép optimális teljesítményének és hosszú élettartamának biztosítása a legfontosabb alkatrészek, köztük a forgásirányú csapágyazás alapos és szisztematikus ellenőrzését igényli. Az alábbiakban a gép e kritikus alkatrészének ellenőrzéséhez szükséges kibővített és részletes lépéseket ismertetjük:
A fent vázolt, kibővített vizsgálati lépések aprólékos követésével átfogó képet kaphat a forgásirányú csapágy állapotáról. Ez a proaktív megközelítés lehetővé teszi a lehetséges problémák azonosítását és megoldását, mielőtt azok elfajulnának, így biztosítva a Komatsu PC600-7 kotrógép zavartalan és hatékony működését. Az olyan kulcsfontosságú alkatrészek, mint a főszivattyú, a működtetők, az irányvezérlő szelep és a forgásirányú csapágy rendszeres ellenőrzése és karbantartása elengedhetetlen a hidraulikus rendszer meghibásodásának megelőzéséhez, valamint a kotró megbízhatóságának és teljesítményének fenntartásához.
Összefoglalva, részletes vizsgálatokkal és időben elvégzett javításokkal sikeresen kezeltük a Komatsu PC600-7 kotrógép hidraulikarendszerének meghibásodását. Ez az alapos megközelítés helyreállította a gép optimális működési állapotát, biztosítva, hogy továbbra is hatékonyan és megbízhatóan tudja ellátni kritikus feladatait.