عند تشغيل حفارة كوماتسومن أكثر المشاكل المحبطة التي يمكن أن تواجهها هي التباطؤ الكبير في حركتها. يمكن أن تنشأ هذه المشكلة من أعطال مختلفة داخل الماكينة، ويتطلب كل منها تشخيصاً دقيقاً وفي الوقت المناسب لمنع حدوث المزيد من الضرر. يمكن أن يؤدي تجاهل هذه المشاكل إلى تفاقمها، مما يؤدي إلى إصلاحات أكثر خطورة وتكلفة. سنتناول في هذه المدونة الأعراض والأسباب الشائعة وراء بطء حركة حفارة كوماتسو والخطوات التي يجب عليك اتخاذها لمعالجتها.
يتمثل أحد الأسباب الرئيسية لبطء حركة الحفارة في التآكل الشديد للمضخة الهيدروليكية، مما يسبب تسربًا داخليًا. عندما تتآكل مكونات المضخة الهيدروليكية، فإنها لا تعود قادرة على الحفاظ على الضغط المطلوب، مما يؤدي إلى انخفاض تدفق السائل الهيدروليكي وبالتالي إبطاء عمليات الماكينة.
يمكن أن تؤثر تشوهات الضغط بشكل كبير على أداء الحفارة. من الضروري التحقق مما إذا كان ضغط النظام الهيدروليكي ضمن النطاق الطبيعي. إذا لم يكن كذلك، فقد تحتاج إلى ضبط تدفق وعزم دوران المضخة والصمام لاستعادة الأداء السليم.
يمكن أن يمنع مستشعر السرعة التالف أو ضعيف التوصيل الكمبيوتر من تلقي إشارات دقيقة، مما يتسبب في تعطل الطريقة التناسبية الكهرومغناطيسية وإبطاء الحفارة بأكملها. يعد التأكد من أن مستشعر السرعة في حالة جيدة أمرًا ضروريًا للحفاظ على السرعة الصحيحة للماكينة.
يمكن أن يتسبب صمام EPPR (مخفض الضغط الكهربائي التناسبي) للمضخة الرئيسية أيضًا في بطء الحركة إذا كانت هناك مشكلة. يمكن أن يساعد التحقق مما إذا كان ضغط صمام EPPR مرتفعًا جدًا في تحديد المشكلة وتصحيحها.
غالبًا ما تشير الحركة البطيئة إلى عدم كفاية تدفق الزيت الهيدروليكي. يمكن أن يرجع ذلك إلى عدة عوامل مثل أن تكون لوحة ارتداد المضخة الرئيسية عالقة بزاوية صغيرة، أو أن المضخة الرئيسية مهترئة وتسرب، أو الزيت الهيدروليكي المتسخ، أو مرشحات عودة الزيت المسدودة، أو تسرب خطير في صمام التحكم. يمكن أن تساعد معالجة هذه المشكلات في استعادة التشغيل الطبيعي.
يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي إلى أن يصبح الزيت أرق، مما يؤدي إلى انخفاض الكفاءة. إذا كانت مضخة الزيت لا تعمل بشكل صحيح أو إذا كان صمام تحديد الضغط غير محكم الغلق بشكل جيد، فقد يؤدي ذلك إلى بطء الحركة. من الضروري التأكد من أن مانع تسرب مضخة الزيت وصمام تحديد الضغط في حالة جيدة.
قد يشير بطء حركة الحفارة أثناء عمليات الإحماء إلى وجود مشاكل مثل سرعة المحرك غير الطبيعية أثناء التدفق الهيدروليكي الزائد، أو وجود دخان أسود، أو توقف المحرك عن العمل. بالنسبة للمركبات الجديدة، من الضروري فحص عنصر الفلتر الهيدروليكي وعنصر فلتر الوقود. بالنسبة للمركبات القديمة، من الضروري فحص حالة عمل مضخة الوقود ومعدل تدفق المضخة الهيدروليكية.
يمكن أن يُعزى التباطؤ المفاجئ في حركة الحفارة إلى أعطال في صمام الملف اللولبي عالي السرعة، أو منظم المضخة الهيدروليكية، أو الضغط الدليلي المنخفض للغاية. يعد تحديد هذه الأعطال ومعالجتها على الفور أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على كفاءة الحفارة.
يمكن أن ينتج بطء حركة حفارة كوماتسو عن العديد من المشكلات المعقدة التي تنطوي على أجزاء دقيقة. بالنسبة للمشغلين المتمرسين، قد يكون تشخيص هذه المشاكل والتعامل معها أمرًا صعبًا، أما بالنسبة للمبتدئين، فقد يكون الأمر مربكًا. لاستكشاف هذه المشاكل وحلها بكفاءة، من الأفضل طلب المساعدة من خبير صيانة حفارة محترف. يمكن أن تؤدي معالجة المشكلة على الفور إلى منع حدوث المزيد من الأضرار وضمان تشغيل الحفارة بأعلى أداء.
س1: لماذا تتسبب المضخة الهيدروليكية المهترئة بشدة في بطء حركة الحفارة؟
A1: تؤدي المضخة الهيدروليكية المهترئة بشدة إلى تسرب داخلي، مما يقلل من تدفق السائل الهيدروليكي اللازم لتشغيل الماكينة. يؤدي هذا التدفق المنخفض إلى بطء حركة الحفارة.
س2: كيف يمكن أن تؤثر تشوهات الضغط على أداء الحفارة؟
A2: يمكن أن تؤدي تشوهات الضغط إلى تعطيل وظائف النظام الهيدروليكي، مما يتسبب في عدم كفاءة تشغيل الماكينة. يمكن أن يساعد ضبط تدفق وعزم دوران المضخة والصمام في استعادة ضغط النظام إلى المستويات الطبيعية.
س3: ما الدور الذي يلعبه مستشعر السرعة في حركة الحفارة؟
A3: يوفر مستشعر السرعة إشارات مهمة للكمبيوتر للتحكم في سرعة الحفارة. إذا كان المستشعر تالفًا أو كان الاتصال به ضعيفًا، فقد يتسبب ذلك في إبطاء الماكينة عن طريق منع الطريقة التناسبية الكهرومغناطيسية من التنشيط بشكل صحيح.
س4: ما الذي يجب فحصه في حالة الاشتباه في وجود خلل في صمام EPPR للمضخة الرئيسية؟
A4: في حالة الاشتباه في وجود خلل في صمام EPPR، يجب عليك التحقق مما إذا كان ضغطه مرتفعًا جدًا. يمكن أن يساعد تصحيح الضغط في حل مشاكل بطء الحركة.
س5: لماذا يتسبب ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي في بطء الحركة؟
A5: يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي إلى ترقيق الزيت، مما يقلل من فعاليته. يمكن أن يتسبب ذلك في تقليل كفاءة عمل مضخة الزيت وعدم إحكام إغلاق صمام تحديد الضغط بشكل صحيح، مما يؤدي إلى بطء حركة الحفارة.
س6: ما الذي يجب فعله إذا أظهرت الحفارة حركة بطيئة أثناء عمليات الإحماء؟
A6: إذا أظهرت الحفارة حركة بطيئة أثناء عمليات الإحماء، فتحقق مما إذا كانت سرعة المحرك طبيعية أثناء التدفق الهيدروليكي الزائد، وافحص ما إذا كان الدخان الأسود يتصاعد، وحدد ما إذا كان المحرك متوقفًا. بالإضافة إلى ذلك، افحص عنصر الفلتر الهيدروليكي وعنصر فلتر الوقود للمركبات الجديدة، وبالنسبة للمركبات القديمة، افحص حالة عمل مضخة الوقود ومعدل تدفق المضخة الهيدروليكية.
س7: ما الذي يمكن أن يتسبب في حدوث تباطؤ مفاجئ في حركة الحفارة؟
A7: يمكن أن يحدث التباطؤ المفاجئ في حركة الحفارة بسبب أعطال في صمام الملف اللولبي عالي السرعة، أو منظم المضخة الهيدروليكية، أو الضغط الدليلي المنخفض للغاية. يعد تحديد هذه المشكلات ومعالجتها على الفور أمرًا ضروريًا لاستعادة التشغيل الطبيعي.
من خلال فهم هذه المشكلات الشائعة ومعالجتها، يمكنك منع بطء الحركة في حفارة كوماتسو الخاصة بك وضمان عملها بسلاسة وكفاءة. إن طلب المساعدة المتخصصة عند الحاجة أمر بالغ الأهمية للحفاظ على أداء الماكينة وطول عمرها الافتراضي.